交通运输部印发交公路发〔2023〕131号以来,作为公路管理信息化领军企业-路信通(http://road-a.cn),对未来5年公路信息化、数字化建设进行前瞻性研究,并积极布局新的产品研发和运营方向。
一、公路家底盘点
2022年末,全国公路里程535.48万公里。公路密度55.78公里/百平方公里。公路养护里程535.03万公里。

全国四级及以上等级公路里程516.25万公里,占公路里程比重为96.4%。其中,二级及以上等级公路里程74.36万公里,占公路里程比重为13.9%;高速公路里程17.73万公里,国家高速公路里程11.99万公里。

全国国道里程37.95万公里,省道里程39.36万公里。农村公路里程453.14万公里,其中县道里程69.96万公里、乡道里程124.32万公里、村道里程258.86万公里。
全国公路桥梁103.32万座、8576.49万延米,其中特大桥8816座、1621.44万延米,大桥15.96万座、4431.93万延米。全国公路隧道24850处、2678.43万延米,其中特长隧道1752处、795.11万延米,长隧道6715处、1172.82万延米。
1个工作方案;
1个《意见》;
5个专项行动。(设计施工、养护与应急、出行服务、标准规范、市场治理);
6方面工作成果:
l 一个全息感知、智慧畅通便捷的“实体+数字孪生”公路网络
l 一批落地见效、应用场景明确的公路数字化试点集成工程;
l 一个界面友好、智能推送共享的公路标准规范服务平台;
l 一个面向公众、方便易用普及的公路出行服务平台;
l 一个高效科学、服务管理并重的公路行业治理平台;
l 一个充满活力、统一开放有序的公路大市场。
三条主线:
一是业务流程线。
按公路勘察、设计、施工、养护、运行全生命期业务链条展开,加强市场监管和政务服务,完善技术标准,夯实数字化基础;
二是数据要素线。
将数据作为核心要素贯穿全文,包括数据的生成、获取、汇总、联网、算法、应用、服务、保障等;
三是服务主体线。
不同等级公路各类从业单位、使用人员角色特点。
主要任务:
1、 六提升。提升设计施工、养护业务、路网服务、政务服务、技术标准、基础支撑的数字化水平;
2、 五推动。推动智慧建造、智慧养护、智慧出行、智慧治理、标准升级;
3、 一筑牢。筑牢数字底座。
2027、2035目标:
实现公路全生命期“一套模型、一套数据”;
深度应用数字化技术提升质量和效率,降低运行成本;
建成实体公路和数字孪生公路,构建现代化公路基础设施体系;
发展数字经济及产业生态。
1、国省干线:
充分应用公路建设期数据成果,整合既有的公路管理系统CPMS、桥梁管理系统BPMS等各类数据资源,结合日常巡检、自动化智能检测设备、桥梁结构监测以及养护工程、改扩建工程等,逐步实现数字化。
国省干线数据采集的重点包括地理信息、线形指标、桥隧设施、安全设施、服务设施等信息。
2、农村公路(县乡村道):
因地制宜完善基础设施数据库、高质量发展评价体系和养护数字化系统,实现农村公路“一张图”管理。
一是发掘数据资产价值,加强基于数据的养护评价、预测、决策等算法模型应用,提升养护决策的科学性。
二是实现公路设施、设备数字化联动,为车路协同、自动驾驶以及个性化公众服务提供支持。
三是养护相关软硬件装备升级,实现自动化巡查、无人机巡查、长期性能跟踪、养护质量管理等软硬件系统装备升级,提升养护作业效率。
四是将公路数字化应用于防灾应急业务中,全面掌握公路沿线自然灾害风险点,实现自然灾害预防、评估、抢险全流程的数字化,全面提升灾害预防与应急保通能力。
2022年底,全国机动车保有量达4.17亿辆,其中公路营运汽车1222.08万辆;全年完成营业性客运量35.46亿人;全年高速公路车流量95.32亿辆。
1、打造路网智能感知体系
利用建设、养护数据资源,充分整合、合理布设沿线各类感知设施获取数据来源,利用摄像机、雷达、气象监测、交通量调查及ETC门架等设施,采用激光雷达、无人机及车载终端数据上传等新型感知手段,提升各类数据融合应用水平,实现全要素动态实时感知。
2、构建智慧路网监测调度体系
依托路网运行大数据、人工智能、机器视觉及区块链、北斗、5G等技术,加强数字化的路网运行状态模拟、分析决策、智能调度和出行规划精准服务能力,构建现代公路交通物流保障网络。
3、打造数字赋能公路出行服务新模式
推动各类服务设施及充电桩等数字化升级,建设智慧服务区。提倡全过程出行服务,提供行前路径规划和停车位、商品、业务办理等预约,途中及时获取相关信息动态和路况提示,事后反馈评价意见,实现一单到底、无感无障碍出行和公路伴随式服务、一站式服务。鼓励探索阳光救援、积分优惠等创新性、增值类服务,丰富车路协同应用场景和服务模式。
汇聚公路设计、施工、监理、养护等从业单位和人员的资质、业绩、信用等关键信息,完善公路市场主体数据库,实现信用评价、资质管理、职业资格管理、考试考核等不同的系统数据互联互通共享。
一是可通过开展数据智能化分析、研判和预警,完善市场监管系统,提升市场透明度和监管能力,实现“一网通管”。
二是通过数字化改进提升相关资质、许可办理服务,提高治超、综合执法等监管效率,实现“一网通办”。
1、搭建标准数字化服务系统。将现有公路标准数字化,完善相应数据库,拓展智能推荐、知识定制等服务,促进标准服务的个性化和多元化。
2、在国家综合交通运输信息平台框架下,整合公路领域各类信息系统,依托建设和养护数字化形成基础数据库,为调度指挥、运行监测、政务服务等功能提供数据支撑。
3、挖掘数据价值、加强大数据融合利用。
推广公路大数据应用,注重数据的共建共享共用以及深度融合挖掘应用;
研发数据应用模型和算法,激发数据潜能;
构建数字化产业生态。
4、构建智慧公路网络安全防护体系。数据安全分级分类管理,商用密码等基础技术应用。
1、路信通聚焦于公路交通领域信息化;
2、路信通在未来五年内聚焦于公路管理和养护业务信息化;
3、路信通聚焦于AGI、物联网、大数据、GIS在公路管理和养护业务信息化上的深入应用;
4、路信通将在公路政务服务数字化上进行有益探索。
1、以“标准为标准”,也就是以交通运输部出台的公路信息化相关标准为依据,实现标准的数字化。数据库的标准化,业务流程的标准化,安全管理的标准化,外部数据融合的标准化,信息化服务的标准化等,让路信通(http://road-a.cn)的产品、服务具有更强的通用性和数据融合能力。
2、“模块化”大平台战略。按照平台管理、业务管理、GIS管理、物联网管理、可视化管理、数据管理的大模块、大平台战略,实现多管理层级、多角色、大用户、不同模块功能和数据访问权限的统一管理,组件式拆装部署,灵活方便。
3、既是“应用的平台”也是“数据的平台”。软硬件一体的数据融合开发,从数据的接入、清洗、到分析汇总、算法研究推荐、预警决策,数据的标准化输出等,实现规范化、与实际公路管理应用场景的深度融合。
4、将AGI应用到公路数字化、信息化中,引领新一波智慧公路信息化浪潮的到来。让公路智慧起来是路信通的使命!
1、公路数据平台
l 农村公路“一路一档”平台系统。实现农村公路基础数据采集、管理维护、决策应用等服务。
l 公路桥隧健康监测物联网平台系统。实现全时段、全公路覆盖数据采集和分析,为养护决策、公路技术状况评定等提供精确数据支撑服务。
l 公路快速巡检数据分析平台系统。实现对国省干线、农村公路全覆盖的设备快速采集数据和分析病害,并实时上传大数据平台。
2、智慧公路业务平台
l 公路智慧养护综合管理平台。实现养护设备、监控设备和人工现场巡检的综合养护巡查,养护设备管理,养护人员管理,养护考核管理、养护流程管理等。
l 高速公路安全生产综合管理平台。实现安全生产培训、经费、隐患点、安全设备、安全风险管理、应急管理的综合管理平台。
4、 公路综合指挥平台
l 公路巡查综合指挥平台
l 公路运营综合指挥平台
l 公路资产监测综合指挥平台
l 公路建设管理综合指挥平台
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