10月13日，新疆交投独库高速投资发展有限责任公司（以下简称交投独库公司）在独山子驻地指挥部组织召开首批立项科研项目见面会，G3033奎屯至独山子至库车高速公路项目（以下简称奎独库高速）三项重点科研课题正式转入实质实施阶段。新疆交投独库高速投资发展有限责任公司（以下简称交投独库公司）党委书记、董事长徐献军出席会议并讲话。
作为交通运输部与新疆维吾尔自治区“十五五”国家综合立体交通网重大工程，奎独库高速横贯天山中段，线路面临高寒高海拔环境、复杂地质条件、多发地质灾害，长大隧道施工任务繁重，工程建设存在多重技术挑战。本次立项的三项科研课题，瞄准地质灾害预警、隧道智能建造、AI 数字化智能管控等工程现实痛点，依托产学研深度融合模式，聚力破解高寒复杂山区高速公路建设技术瓶颈，让科研攻关紧贴工程建设主战场。
会上，各科研项目组分别围绕《建设期多次种一体化智能监测预警与应急决策关键技术》《独库高速建设期AI大模型研发与应用示范》《钻爆法长大隧道全工序机械化智能建造关键技术》，汇报课题研究重点、核心内容及进度安排。会议就项目落地作出工作部署，明确压实科研承担单位履约主体责任，建立甲乙双方常态化协同工作机制。
徐献军指出，科研工作不能纸上谈兵，要恪守“科研来源于工程、成果服务于工程”的核心导向。科研不能停留在论文报告、禁锢于实验室，必须扎根奎独库高速建设现场，立足施工一线现实问题提炼研究方向，以技术攻关破解工程实际难题，产出可直接服务现场施工的实用成果。要将解决工程现实问题作为检验科研成效的首要标尺，摒弃脱离现场的纯理论研究，推动科研成果转化为可落地的施工方案，切实提升工程建设效能。他强调，科研攻关要筑牢协同联动、安全保密两道重要防线。各方要建立常态化科研调度沟通机制，直面项目推进中的堵点难点，主动对接解决；严守地质勘察、工程建设敏感资料保密纪律，现场科研试验严格遵守施工现场安全管理规定，牢牢守住安全与保密底线。公司各部门要各司其职、协同发力，汇聚形成多方联动、齐抓共管的科研工作合力。
各科研项目组现场作表态发言。与会代表表示，将认真落实本次会议各项要求，尽快完善项目工作大纲，配足配强核心研发力量，落实人员驻场要求；主动扎根工程一线，对接现场参建各方，紧盯各阶段考核节点，保障各类科研数据真实可追溯；严守安全、保密相关管理规定，务实推进各项研究任务，保质保量产出贴合工程实际的落地性科技成果。
此次三项科研成果将为奎独库高速安全优质高效建设提供技术支撑，同时凝练形成高寒山区高速公路可复制、可推广的成套技术体系，打造行业科技创新示范样本，攻坚高寒山区地质灾害预警世界性技术难题，为项目高质量建设注入科技动能。
公司经营层领导班子、高管，各部门、驻地指挥部相关负责人，及交通运输部公路科学研究所、新疆交通规划勘察设计研究院有限公司、成都理工大学、中国科学院自动化研究所、北京公科飞达交通工程发展有限公司、广西交科集团有限公司、中国交通建设股份有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中交一公局集团有限公司、西南交通大学等科研合作单位的项目组成员、技术骨干等40余人参会。