申报单位：青海省交通建设管理有限公司
所在项目：G0611张掖至汶川高速同仁至赛尔龙（青甘界）段公路工程
申报类别：主题宣传类
案例完成人：胡坤、赵永辉、张建鹏
G0611张掖至汶川高速同仁至赛尔龙（青甘界）段公路（简称“同赛高速”）是国家高速公路网的重要组成部分，建设里程204.676公里，全线桥隧比24%，共设桥梁93座，总长28291.64米。主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里或100公里。项目地处青藏高原东北缘，平均海拔3000米以上，穿越三江源保护区麦秀分区，生态脆弱、地质地形复杂，是青海省在建公路项目中海拔最高、技术难度最大的高速公路之一。项目于2020年11月28日开工，计划建设工期4年，2025年底同西段、麦秀至赛尔龙段共计147.6公里建成通车，剩余段落预计于2027年底建成。
项目的实施是深入贯彻落实西部大开发战略和“一带一路”倡议，加快完善国家高速公路网络，改善区域交通条件、缓解区域交通拥堵的重要举措，对推进青甘川交界地区交通互联互通，改善藏区交界地区民生、打赢脱贫攻坚战，使该区域与全国同步全面建成小康社会具有重要意义。
宣传旨在彰显青海融入“一带一路”、联通兰西与成渝地区双城经济圈的战略价值，打造生态、致富、民族团结交通品牌，弘扬“两路”精神与新青海精神，展现高原建设者匠心担当，凝聚社会共识、营造共建氛围。宣传内容聚焦三大重点：一是全程践行生态理念，落实边建边绿、表土复用、野生动物通道建设，为黄河流域生态保护树立示范；二是以19座隧道群为技术标杆，攻克高海拔复杂地质难题，积累高寒修路宝贵经验；三是依托线路串联文旅资源，推动交旅融合，畅通青甘川互联互通，赋能区域发展与民族团结。
传播效果
同赛高速构建央、省、州、县四级媒体联动传播矩阵，联动央视、新华社等中央媒体及省市州县级媒体开设专栏，累计发稿200余篇；依托新媒体推出短视频、直播，借助观摩会、行业竞赛打造高原高速建设标杆。项目围绕高墩施工、高海拔坚守、科创提质等亮点开展宣传，彰显建设者奉献担当。同时深耕民族团结创建，把修路惠民与民族工作深度融合，收获沿线群众认可，形成可复制可推广经验。同步推进交旅融合宣传，服务区衔接文旅规划、融入民族元素，打造集文化、网红、非遗于一体的美丽公路示范样板。
传播创新
一是创新宣传策略，构建精神、生态、技术三维价值叙事体系，深挖“两路”精神与新青海精神内涵，立足三江源生态底色讲好绿色施工故事；依托青海第一高墩、高寒隧道群等工程亮点，彰显基建实力与交通强国建设成果。二是创新融媒体宣传形式，以现场直播、实景观摩、沉浸式体验展示建设节点；打造品质工程展示中心，开展科普交流。三是创新宣传内容，聚焦一线建设者树立先进典型，同时将专业工艺转化为通俗传播话题，兼顾专业价值与大众普及，全面提升传播影响力。
可借鉴性
同赛高速宣传模式易于在同类型项目中复制推广，项目依托重大工程本身高、难、险、新的天然传播优势，无需额外策划事件即可获取丰富素材。以工程关键节点为传播节拍，形成开工、封顶、贯通、通车等节奏可控的宣传链条。同时构建业主单位、施工单位、地方政府多方联动的宣传合力，实现资源共享、协同发声，为交通建设项目宣传提供了可复制、可推广的实践样板。