10月26日8时，一架无人机从G50沪渝高速潜江服务区机舱起飞巡航。45公里外汉宜高速监控中心大屏实时回传画面，1分钟后发现一处施工区域反光锥倒伏特情，联动汉宜保通中心15分钟内完成处置。
这是湖北交投旗下湖北楚天智能交通股份有限公司（以下简称“楚天公司”）“云端鹰眼”系统日常运行的缩影。面对汉宜高速改扩建期间路况复杂、车流密集、保畅压力叠加等挑战，楚天公司锚定“科技兴安”主线，构建覆盖“空中—路面—边坡”的立体化智能防控体系。据统计，自立体化智能防控体系投用以来，辖区路网事件平均发现时间由15分钟缩短至5分钟，事件处置闭环效率提升40%，有力保障日均10.6万辆车流平安通行。
“鹰眼”巡天，隐患无处遁形
汉宜高速改扩建施工期间，施工区与行车区交叉频繁，保通保畅与安全管控压力较大。楚天公司依托无人机巡航、固定监控轮巡、智能预警研判，构建“空中发现、地面核查、闭环处置”快速响应机制，路网动态管控精细化水平大幅提升。
“过去靠人巡、靠经验；现在无人机24小时巡航，AI自动识别异常，响应速度实现质的飞跃。”汉宜监控中心经理张东洋介绍。目前，依托汉宜高速沿线收费站、服务区，已部署无人机22架、机舱22个，覆盖全线263公里，累计巡飞9090架次，主动发现并处置路面隐患1228起，实现全天候、全时段、全路段覆盖。
“智脑”守道，违规即时预警
在潜江收费站监控室，负责人指着电脑屏幕上的系统界面介绍：“AI智能车道报警系统能快速甄别行人、非机动车违规上路行为，准确率超过90%。”该系统自2026年6月上线以来，已累计识别违规上路行为1829起，成功劝阻1829起，劝阻成功率达100%，辖区收费站违规上路事件同比下降99%。
目前，仙桃、排湖、枝江、宜昌等收费站已布设该系统，实现冲岗行为自动识别、实时预警和智能劝阻，弥补人工巡查盲区，从源头净化高速通行环境。
超限管控也在升级。在鄂豫省界乘马岗路段，主线动态超限监测系统可实时采集车辆车牌、轴数、载重和影像数据，通过大数据智能研判超限行为，同步推送情报板预警信息，联动高速交警、路政协同处置。治超工作由被动拦截转向事前预警、主动管控，提升道路通行安全。
“神经”护坡，险情提前感知
针对边坡地质灾害易发多发，楚天公司部署边坡健康智能监测系统，全天候采集降雨量、地表位移、深层形变、土壤含水率等关键指标，通过GIS可视化界面动态展示边坡分布、风险等级和运行状态，推动隐患早识别、风险早预判、险情早处置，守住道路结构性安全底线。
目前，系统已在辖区重点高边坡布设监测点位7处。投用以来，系统累计发出各类分级预警23次（其中一级预警5次，二、三级预警18次）。针对每次预警，管养部门均迅速启动应急预案进行现场排查。经核实，各项数据波动均未引发实质性滑坡或坍塌险情。高频次的有效预警与闭环处置，切实做到了“零漏报、零延误”，进一步提升道路防灾减灾能力。
从空中巡查到车道预警，从治超联动到边坡感知，科技创新正让每一公里高速更“聪明”、更安全。
【中国公路微信公众号转自丨湖北交投】