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行业资讯中国公路微信公众号最近更新 2026.09.21

通报表扬!川汶高速TJ9项目116人成功避险案例获肯定

9月16日8时40分许,四川省阿坝藏族羌族自治州茂县叠溪镇石大关村发生大规模滑坡,规模约80万立方米,造成国道213线局部阻断。滑坡点位于川汶高速TJ9项目穆肃保隧道支洞作业区上方。

此时,原本在该区域作业的116名施工人员,已于27天前全部撤离。

7月21日,项目部在日常巡查中发现,穆肃保隧道支洞山顶原滑坡沟槽出现小范围岩石崩塌、起灰等异常情况。发现异常后,项目部第一时间上报,并加强现场巡查和风险防范。

7月23日,经现场踏勘和会商研判,项目部按照相关要求,在山体下方两处平台修建被动防护网,在滑坡区域周边增设GNSS监测设备,同时封闭钢筋堆放点,将值班室人员转移至安全区域,对场站进行封闭管理,仅保留进洞通道,并停止夜间施工。

此后,项目部持续开展山体巡查和监测。

8月10日至20日,现场GNSS设备持续报警。项目部及时上报监测情况,并加密现场巡查。8月20日,穆肃保隧道支洞停止施工作业。

当天,在收到暂停施工并立即撤离人员设备的通知后,项目部迅速组织人员、设备撤离危险区域,同步开展洞口、钢栈桥封闭工作。当晚23时05分,洞口、钢栈桥封闭完成,116名施工人员全部撤离并妥善安置。

9月16日8时40分许,穆肃保隧道支洞作业区上方发生大规模滑坡。由于前期巡查发现及时、监测预警持续、人员撤离彻底,现场未造成人员伤亡,实现成功避险。

此次事件被应急管理部风险监测和火灾综合防治司作为成功避险避灾典型案例通报。通报指出,这是一起专业监测和群测群防深度融合的成功避险案例,并对四川省应急管理厅、阿坝州应急管理局、茂县应急管理局及相关人员予以通报表扬。

从7月21日发现异常,到8月20日全部撤离,再到9月16日滑坡发生,这场持续近两个月的风险防范,最终以116名施工人员全部安全撤离告终。

此次成功避险,也再次说明,面对地质灾害风险,早发现、早监测、早研判、早撤离,才能真正把主动权掌握在手中。对施工一线而言,任何一次异常都不能轻视,任何一次预警都不能侥幸,只有把风险想在前、措施做在前、人员撤在前,才能真正守住安全底线。

【中国公路微信公众号转自丨“四川路桥集团”微信公众号】

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