← 返回资讯列表
行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.28

JT/T 1032-2016 雾天公路行车安全诱导装置

标准号:JT/T 1032-2016

标准名称:雾天公路行车安全诱导装置

标准类别:交通行业标准

状态:废止|发布日期:2016-02-02|实施日期:2016-04-10

中国标准分类号(CCS):R 84

国际标准分类号(ICS):93.080.30

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=a3c8a0e945ec5073a8fdaacdbb9faad0

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

公路管理局、高速公路运营公司、养护单位在日常运营管理中,针对易发团雾的山区高速公路、水域沿线路段、过江桥梁等隐患路段,需配置雾天行车安全诱导装置。该装置通常由能见度检测设备、主动发光诱导灯及控制系统组成,用于在能见度低于阈值时自动或人工开启灯光诱导,帮助驾驶员辨识车道轮廓、保持安全车距,降低雾天连环追尾事故风险。若未按规范布设或运维不到位,遇大雾天气极易引发重大交通事故,运营单位将面临安全责任追究与赔偿风险,同时不符合行业安全设施配置要求。该标准已废止,实际工作中应关注替代标准对诱导装置的最新技术规定与布设要求。

要点速读

  • 01规定了雾天公路行车安全诱导装置的分类、组成及典型应用场景,适用于易发团雾的高速公路路段
  • 02明确了主动发光诱导灯的发光强度、颜色、闪烁频率等光学性能指标
  • 03提出了能见度检测设备的检测精度、阈值设定及与诱导灯的联动触发条件
  • 04规范了诱导灯在路侧的安装间距、布设高度及安装方式等工程实施要求
  • 05对控制系统的远程操控、自动/手动模式切换及状态反馈提出了功能要求
  • 06规定了设备在低温、高湿、振动等恶劣野外环境下的耐候性与防护等级指标
  • 07明确了市电、太阳能等供电方式的选用原则与备用电源可靠性要求
  • 08对通信协议、数据格式、上报频次等系统接口提出了规范要求
  • 09涵盖了出厂检验、现场验收及日常养护的技术要求与试验方法
  • 10该标准已废止,雾天安全诱导装置的配置应以现行有效标准的最新规定为准

相关产品与案例

同系列标准与法规

需要在项目中落实该标准

60 秒 AI 报价,AI 即时出具详细落地方案。

读完了?来点实际的

描述你的需求,60 秒拿到 AI 报价。

60 秒报个价