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行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.28

JT/T 1052-2016 城市公共交通出行分担率调查和统计方法

标准号:JT/T 1052-2016

标准名称:城市公共交通出行分担率调查和统计方法

标准类别:交通行业标准

状态:现行|发布日期:2016-04-08|实施日期:2016-07-01

中国标准分类号(CCS):R11

国际标准分类号(ICS):03.220.20

归口单位:全国城市客运标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=76aba9734e7455b3ea583535b8b8048b

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准适用于市(县)交通运输主管部门、城市公共交通管理机构、规划研究单位以及第三方调查机构,在城市公共交通规划编制、年度发展水平评估、优先发展公共交通绩效考核等环节统一开展出行分担率调查统计工作时使用。城市公共交通出行分担率是衡量公交优先发展战略落实情况的核心指标之一,也是城市综合交通规划、公交线网优化、新能源与碳排放核算等工作的基础数据来源,相关数据通常需上报至交通运输部、省级交通运输主管部门,并纳入国家公交都市建设示范工程、节能减排考核等评价体系。不按本标准规定的口径和调查方法执行,可能造成本地数据与全国及省级数据不可比、年度间数据缺乏连续性,导致公交发展水平评估失真、规划目标设定缺乏依据,也难以支撑政府对公交补贴规模、基础设施建设投入等关键决策的科学论证。

要点速读

  • 01明确界定了城市公共交通出行分担率的概念与统计口径,统一了步行、非机动车、个体机动车、公交、轨道等方式之间的边界划分
  • 02规定了城市公共交通所涵盖的常规公交、轨道交通(地铁、轻轨)、快速公交(BRT)、公共汽(电)车、出租汽车等客运方式
  • 03给出了出行分担率的基本计算公式及不同统计单元(市域、中心城区、组团、走廊)下的衍生指标
  • 04规定了居民出行调查的抽样方法、样本量下限、抽样框构建与扩样方法,以保证调查结果在统计意义上具有代表性
  • 05明确了调查内容应包括出行者属性、出行起讫点、出行目的、出行方式、出行时耗与距离等核心字段
  • 06规定了现场调查(家庭访问、问卷留置、跟车观测、站点问询)与大数据补充采集的组合使用方式
  • 07明确了调查周期、调查时段(工作日/非工作日、季节)的选取要求,支撑年度数据可比性
  • 08规定了数据清洗、异常值处理、缺失值填补、扩样加权等数据处理流程与质量控制要求
  • 09明确了统计结果的报送格式、指标定义、计量单位以及对外发布时应遵循的统计保密与公开规范
  • 10为城市公交都市创建、绿色出行比例考核、新能源公交车推广计划等专项工作提供统一的数据基础

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