标准号：JT/T 1062-2016
标准名称：桥梁减隔震装置通用技术条件
标准类别：交通行业标准
状态：废止｜发布日期：2016-04-08｜实施日期：2016-07-01
中国标准分类号（CCS）：R28
国际标准分类号（ICS）：93.04
归口单位：全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会
官方题录与全文信息（交通运输标准化信息系统）：
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=bc960ec28c1c758762875f3f52d48c19
提示：交通行业标准全文请在官方系统内查询；本站收录标准题录信息供检索。
交通运输标准化信息系统来源 ↗
路信通 2013 年进入公路信息化行业，高新技术企业（GR202451005652）。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核；内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
桥梁减隔震装置是保障公路桥梁在地震作用下结构安全的关键构件。本文件主要服务于公路桥梁设计单位、施工单位、监理单位、质量监督机构及桥梁养护管理单位。在桥梁抗震设计阶段，设计院需依据此类技术条件选用和配置减隔震装置（如铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座、滑动摩擦摆支座、阻尼器等）；施工阶段，监理与施工单位需按技术条件对进场装置进行力学性能抽检和外观验收，把好产品质量关；运营养护阶段，养护单位在定期检查、特殊检查及震后应急评估中，也需参照相关要求判断减隔震装置性能退化情况。需要特别注意的是，本文件目前已被废止，相关从业者在开展设计审查、产品检测、工程验收及养护管理时，应主动查询并切换至现行有效的替代标准，避免继续引用已废止文件而出现技术依据不足、检测报告不被认可等问题。减隔震装置直接关系桥梁抗震安全底线，不符合技术要求可能造成支座过早失效、梁体移位甚至落梁等重大震害。
需要在项目中落实该标准？
60 秒 AI 报价，AI 即时出具详细落地方案。