标准号：JT/T 1127-2017
标准名称：公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件
标准类别：交通行业标准
状态：现行｜发布日期：2017-04-12｜实施日期：2017-08-01
中国标准分类号（CCS）：P 66
国际标准分类号（ICS）：93.080.20
归口单位：全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会
官方题录与全文信息（交通运输标准化信息系统）：
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=486dc1c6d5c825bba186b14f7aa68c64
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交通运输标准化信息系统来源 ↗
路信通 2013 年进入公路信息化行业，高新技术企业（GR202451005652）。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核；内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
本标准适用于公路路基填筑工程中连续压实控制（CCC）系统的设计、生产、检验与应用，主要使用对象包括公路施工总包单位、路基填筑专业分包队、压实设备厂商、监理与第三方检测单位，以及省级交通运输厅、公路局在建项目质监机构。在高填方、桥头台背、土石混填等路段施工中，传统抽检方式测点有限、滞后性强，难以全面反映压实均匀性；采用连续压实控制系统可在碾压过程中实时采集振动、速度、压实度等参数，对全幅作业面进行连续评价，避免欠压、过压与返工。建设单位在招标文件与合同技术条款中通常会引用本标准作为压实质量过程控制的依据，监理单位据此审核施工单位的自检数据与系统配置，质监机构在交工验收环节将其作为过程管控资料的组成部分。未按本标准要求配置或未经验证合格的连续压实系统，相关过程数据将不被采信，可能影响工序验收与交工质量鉴定结论。
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