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行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.30

JT/T 1130-2017 桥梁支座灌浆材料

标准号:JT/T 1130-2017

标准名称:桥梁支座灌浆材料

标准类别:交通行业标准

状态:现行|发布日期:2017-04-12|实施日期:2017-08-01

中国标准分类号(CCS):P 66

国际标准分类号(ICS):93.080.20

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=55ebc9ed7f60d24c35524c91b5e01659

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

桥梁支座灌浆材料是公路桥梁施工与养护中的关键配套材料。交通运输厅公路局、项目建设单位、施工单位、监理单位、质量监督检测机构在新建桥梁支座安装、既有桥梁支座更换与维修加固等环节,均需依据该标准开展材料选型、进场检验和施工质量控制。高速公路及普通国省干线公路的大中修、危桥改造工程中,支座灌浆作业直接关系到上部结构传力可靠性与结构耐久性。不执行该标准可能导致灌浆材料强度不足、收缩开裂、与支座钢板粘结失效,进而引发支座脱空、梁体滑移等早期病害,缩短桥梁服役寿命并增加后期养护成本。该标准与日常桥梁施工旁站监理、材料平行检验、竣(交)工验收等业务紧密对应,是桥梁工程质量管理的重要技术依据之一。

要点速读

  • 01规定了桥梁支座灌浆材料的产品分类、规格型号与适用范围
  • 02明确了灌浆材料的原材料组成要求,包括水泥、骨料、膨胀组分与外加剂等
  • 03提出了流动性、扩展度、可操作时间等施工性能指标
  • 04规定了抗压强度、抗折强度以及与混凝土和钢板的粘结强度等力学性能要求
  • 05要求材料具备微膨胀或无收缩特性,以保证支座与垫石之间的密实填充
  • 06明确了凝结时间、抗冻性、耐温性等耐久性技术指标
  • 07规定了出厂检验、型式检验的项目、频次与判定规则
  • 08给出了材料各项性能对应的试验仪器、试验步骤与结果评定方法
  • 09涉及产品的包装、标志、运输与贮存等环节的规范化要求
  • 10是支座安装与更换工程材料进场验收及施工质量控制的技术依据

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