标准号：JT/T 652-2006
标准名称：道路车辆 牵引座
标准类别：交通行业标准
状态：废止｜发布日期：2006-02-20｜实施日期：2006-05-01
中国标准分类号（CCS）：T71
国际标准分类号（ICS）：43.080.10
归口单位：全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会
官方题录与全文信息（交通运输标准化信息系统）：
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=d75ec18e1408dd5513335f7d51531798
提示：交通行业标准全文请在官方系统内查询；本站收录标准题录信息供检索。
交通运输标准化信息系统来源 ↗
路信通 2013 年进入公路信息化行业，高新技术企业（GR202451005652）。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核；内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
JT/T 652-2006《道路车辆 牵引座》适用于装配半挂牵引车及具备牵引座连接需求的载货车辆，是车辆制造、注册登记、安全检验和事故调查环节的基础性技术依据。在日常业务中，公安交管车辆管理部门（车管所）在办理半挂牵引车注册登记、变更登记时，需要依据该标准核定牵引座型号与安装参数；机动车检验机构（安检站、综检站）在进行车辆年检、等级评定、二级维护竣工检验时，会对牵引座的锁止机构、磨损状况、连接强度等进行检查；道路运输管理机构在货运车辆技术等级评定、危险品运输车辆审验中，会参照该标准判断牵引座是否符合运行安全要求；整车及零部件生产企业在产品设计、出厂检验、质量追溯时同样以此作为技术规范。该标准已明确标注为废止状态，因此车管、检验、运管等部门在执行时需要留意其替代或承接标准的衔接，避免引用过时技术指标造成准入与监管口径偏差。牵引座作为半挂车与牵引车之间的关键连接件，一旦锁止失效或强度不足，极易在行驶中引发脱钩、侧翻等重特大事故，标准的失效并不等同于技术要求的放松，相关单位应持续依据现行有效标准开展车辆准入与在用检查工作。
需要在项目中落实该标准？
60 秒 AI 报价，AI 即时出具详细落地方案。