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行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.16

JT/T 669-2006 公路工程土工合成材料 复合材料的分类、性能要求和试验方法

标准号:JT/T 669-2006

标准名称:公路工程土工合成材料 复合材料的分类、性能要求和试验方法

标准类别:交通行业标准

状态:现行|发布日期:2006-12-19|实施日期:2007-03-01

中国标准分类号(CCS):P66

国际标准分类号(ICS):93.080;91.100.01

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=af9ae8ed397894b47c87afa4704a198a

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

JT/T 669-2006 主要服务于公路新建、改扩建及养护工程中的土工合成材料质量管理环节。设计单位在编制路基加筋、路面防裂、边坡防护、软基处理、台背回填、排水盲沟等构造物的施工图时,需依据本标准对所选复合材料的类型归属、力学性能、耐久性能提出技术指标要求;施工单位在进场验收、抽样送检、过程质量控制中须按本标准规定的试验方法出具检测报告,不合格的复合材料不得用于工程实体;监理与质量监督机构、质量检测中心、第三方试验室在材料见证取样与平行检验环节同样需要执行本标准的试验规程和判定准则。若不按本标准执行,可能导致以次充好、试验方法不统一、检测结果不可比等问题,进而引发路基沉降、路面早期裂缝、边坡滑塌、排水失效等质量隐患,增加后期养护成本与安全风险,与交通运输部关于提升公路工程耐久性、推行材料质量溯源管理的政策导向相悖。

要点速读

  • 01规定了公路工程用土工复合材料的产品分类体系,便于设计选型与招标采购
  • 02明确了复合材料的力学性能指标(如拉伸强度、撕破强度、CBR 顶破强度等)
  • 03明确了复合材料的水力性能指标(如透水率、孔径、垂直渗透系数等)
  • 04提出了耐久性能要求,包括抗紫外线、抗化学腐蚀、抗生物老化等
  • 05统一了复合材料的物理性能试验方法,确保不同检测机构结果可比
  • 06统一了力学性能试验方法,规范拉伸、撕裂、顶破等检测操作
  • 07统一了水力性能试验方法,规范渗透、淤堵、过滤等检测流程
  • 08为进场验收、第三方检测与质量监督提供统一的判定依据
  • 09适用于路基加筋、路面防裂、排水、过滤、防护等典型公路工程场景
  • 10是公路工程材料招标技术规范和施工质量验收的重要引用依据

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