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行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.17

JT/T 722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件

标准号:JT/T 722-2008

标准名称:公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件

标准类别:交通行业标准

状态:废止|发布日期:2008-07-29|实施日期:2008-11-01

中国标准分类号(CCS):P28

国际标准分类号(ICS):93.040

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=46b7fa9640a9162db1a0da8aec8c2036

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

JT/T 722-2008《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》是交通运输行业发布的桥梁钢结构防腐涂装专项技术标准,曾长期作为各级交通运输主管部门、公路管理机构、桥梁建设单位、监理单位、涂装施工承包商以及第三方检测机构在桥梁钢结构防腐工程中的主要技术依据。在公路桥梁新建、改扩建以及运营期养护维修阶段,涉及钢箱梁、钢桁架、钢管拱、钢桥塔、钢护栏、支座钢结构件等构件的表面处理、底漆涂装、中间漆涂装、面漆涂装、涂层体系配套设计以及施工质量验收时,均按该文件确定工艺要求和检测方法。该标准规范了桥梁钢结构在不同腐蚀环境下(一般大气、工业大气、海洋大气、浸水部位等)的涂层体系选择、涂层厚度、附着力、耐盐雾性能等技术指标。如果不执行或脱离涂层防护要求,钢结构会在投运后较短时间内出现涂层起泡、剥落、基体锈蚀,进而引发截面削弱、应力集中、疲劳裂纹扩展等结构病害,缩短桥梁使用寿命,增加养护成本甚至威胁运营安全。同时,该标准已于后期被修订或废止,相关单位在开展桥梁防腐涂装设计、施工与验收时,应关注现行有效版本及配套的 JT/T 535、GB/T 8923、GB/T 9286 等表面处理与检测标准,确保防腐体系满足现行技术要求。

要点速读

  • 01文件性质:交通运输行业推荐性标准,规定了公路桥梁钢结构防腐涂装的设计、施工与验收基本技术条件,现已被新版标准替代,使用前应核实是否为现行有效版本。
  • 02典型应用对象:大跨径钢箱梁桥、钢桁架桥、钢管混凝土拱桥、悬索桥与斜拉桥钢塔、钢结构人行天桥以及桥梁附属钢结构件的防腐保护。
  • 03腐蚀环境分级:通常按一般大气、工业大气、海洋大气、淡水浸泡、海水飞溅等环境类别分别规定涂层体系与防护年限。
  • 04表面处理要求:除锈等级一般依据 GB/T 8923 系列,对应规定的 Sa 2.5 或 Sa 3 级,表面粗糙度满足涂层附着需要。
  • 05涂层体系配套:采用底漆—中间漆—面漆多层体系,规定各涂层类型(富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚氨酯/氟碳面漆等)的基本性能与厚度要求。
  • 06施工环境控制:对涂装施工时的环境温度、相对湿度、露点温度、钢板表面温度及风速等提出明确限制条件。
  • 07质量检验:涵盖涂层厚度检测、附着力(拉拔或划格法)检测、外观检查以及必要的耐盐雾、耐老化性能验证。
  • 08养护与维修涂装:标准亦涉及运营期钢结构的重新涂装工艺,包括旧涂层清除、表面再处理与配套重涂要求。
  • 09使用提示:该标准已标注废止,实际工程中应以现行有效的行业/国家标准及设计文件要求为准,避免引用失效技术指标。

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