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行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.19

JT/T 776.1-2010 公路工程 玄武岩纤维及其制品 第1部分:玄武岩短切纤维

标准号:JT/T 776.1-2010

标准名称:公路工程 玄武岩纤维及其制品 第1部分:玄武岩短切纤维

标准类别:交通行业标准

状态:现行|发布日期:2010-03-25|实施日期:2010-07-01

中国标准分类号(CCS):P66

国际标准分类号(ICS):93.080.20

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=5223e524c633ba19c3af09f362ffbaa4

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准适用于公路工程用玄武岩短切纤维的进场检验、质量评定与设计选型,主要服务于公路施工单位、监理单位、工程质量监督站、试验检测中心以及玄武岩纤维生产企业和材料供应商。在公路建设与养护实际业务中,短切玄武岩纤维常掺加于沥青混合料、水泥混凝土及桥面铺装层中,用于提高路面与结构层的抗裂性、抗疲劳性能和耐久性,常见应用场景包括沥青路面上面层(SMA、AC 等级配)掺纤维、桥面混凝土与铺装层防裂增强、隧道衬砌与边坡喷射混凝土韧性提升等环节。公路建设项目在编制招标文件技术规格书、签订材料采购合同、组织工地试验室开展原材料复验、监理旁站与平行检测,以及交竣工验收阶段质量评定等工作中,均需依据本标准核对纤维的规格型号、外观、力学性能与耐久性能指标。若进场纤维未按本标准进行检验或指标不达标即投入使用,易导致沥青路面低温开裂、车辙加剧,或使混凝土结构出现早期裂缝、韧性不足等问题,缩短路面与结构物的服役寿命,进而增加养护频次和全寿命周期成本。

要点速读

  • 01规定公路工程用玄武岩短切纤维的术语定义、分类与产品规格型号表示方法
  • 02明确纤维的长度、直径、密度等几何与物理指标要求
  • 03提出纤维的抗拉强度、弹性模量、断裂伸长率等力学性能要求
  • 04规定纤维的耐碱、耐温及与沥青/水泥基体相容性等耐久性能要求
  • 05明确外观质量要求,包括颜色均匀性、杂质含量及分散性等
  • 06给出各项技术指标的试验方法与检验规则
  • 07规定产品的包装、标志、运输与贮存要求,便于材料追溯与现场管理
  • 08适用于沥青混合料掺纤维增强、桥面及路面混凝土防裂增强等典型公路工程场景

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