← 返回资讯列表
行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.19

JT/T 776.2-2010 公路工程 玄武岩纤维及其制品 第2部分:玄武岩纤维单向布

标准号:JT/T 776.2-2010

标准名称:公路工程 玄武岩纤维及其制品 第2部分:玄武岩纤维单向布

标准类别:交通行业标准

状态:现行|发布日期:2010-03-25|实施日期:2010-07-01

中国标准分类号(CCS):P66

国际标准分类号(ICS):93.080.20

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=915d18c4b7bb54452b6ef8b799768bfe

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准由公路桥梁与隧道加固施工、材料生产及工程质量监督等单位在实际工作中执行。玄武岩纤维单向布是公路桥梁梁体、桥墩、隧道衬砌、涵洞以及旧桥加固改造工程中用于粘贴补强的主要增强材料之一,常见于承载能力不足或出现裂缝病害的结构补强设计。高速公路和国省干线桥梁的定期检查与特殊检查中,若加固设计方案选用玄武岩纤维单向布,材料进场时施工单位、监理单位和第三方检测机构均需依据本标准对产品的外观、纤维排列、单位面积质量、拉伸强度、弹性模量、断裂伸长率等指标进行进场复验。建设单位在编制加固设计文件、物资采购技术规格书时也会引用本标准作为选材依据。不按此标准执行,将无法对到场材料是否合格做出判定,可能导致加固工程使用性能不达标的纤维布投入实体工程,埋下结构安全隐患,影响加固效果评价和工程交工验收,严重的会在后期运营阶段引发结构耐久性下降或加固失效。

要点速读

  • 01适用于公路桥梁、隧道、涵洞等结构加固用玄武岩纤维单向布的生产、检验与验收
  • 02对原丝品质、集束剂类型、表面处理方式等原材料要求作出规定
  • 03纤维应按单一方向平行排列铺设形成单向布,不允许明显的断丝、缺股和交叉纤维
  • 04产品按规格类型与拉伸强度等级划分,常见以单位面积质量、幅宽、厚度等参数标识
  • 05主要力学性能指标包括经向拉伸强度、拉伸弹性模量以及断裂伸长率,需满足等级下限要求
  • 06对幅宽、厚度、单位面积质量、纤维密度等几何与物理指标给出允许偏差
  • 07规定了外观疵点、纤维排列均匀性、边缘平直度等表观质量要求
  • 08出厂检验分型式检验与批次抽样检验,规定组批规则与抽样数量
  • 09产品标志、包装、运输与储存条件应避免受潮、挤压、紫外线长时间照射
  • 10可与 JT/T 776 系列其他部分及配套粘结树脂标准协同使用,形成完整材料与施工技术体系

相关产品与案例

同系列标准与法规

需要在项目中落实该标准

60 秒 AI 报价,AI 即时出具详细落地方案。

读完了?来点实际的

描述你的需求,60 秒拿到 AI 报价。

60 秒报个价