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行业标准交通运输标准化信息系统 ↗最近更新 2026.08.20

JT/T 794-2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

标准号:JT/T 794-2011

标准名称:道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

标准类别:交通行业标准

状态:废止|发布日期:2011-02-28|实施日期:2011-05-08

中国标准分类号(CCS):M32

国际标准分类号(ICS):03.220.20;33.040.40

归口单位:全国道路运输标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=e1740014c58946312c7ef84b620f1345

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准曾适用于道路运输车辆卫星定位系统车载终端的设计、生产、检测和入网应用。交通运输主管部门、运管机构、车辆动态监控平台运营方、道路运输企业以及终端设备厂商是主要使用方:在营运车辆动态监督管理、车辆主动安全监控、终端设备选型采购、入网检测与平台接入等环节均需依据该标准的技术要求执行。具体业务上,运管机构在审验车辆动态监控接入情况、运输企业为长途客车与危险品运输车辆加装或更换终端、检测机构开展终端入网检测、平台运营方对接终端协议时,都会涉及该文件所确立的技术框架。该标准目前已废止,被新版北斗双模终端标准替代,但在梳理行业终端技术演进脉络、协助核查已安装终端的合规性、编写技术招标文件技术参数章节时,仍可作为参考材料。不执行的后果主要体现在:新建或改造车辆动态监控体系直接采用更新标准即可,但若涉及存量设备的兼容性测试、历史数据格式解读,则仍需了解本标准所定义的功能与协议框架。

要点速读

  • 01已被新版北斗双模车载终端标准替代,本标准当前状态为废止,不再作为新购终端的检测依据
  • 02适用于客货营运车辆(客车、货车、危险品运输车辆等)卫星定位系统车载终端的设计和检测
  • 03规定车载终端的一般要求、功能要求、性能要求、通信协议与环境适应性等核心技术指标
  • 04是交通运输主管部门推进车辆动态监督管理、终端入网检测与平台接入工作的历史技术依据
  • 05与 JT/T 796(平台技术要求)、JT/T 808(数据协议)等行业标准配套使用
  • 06要求终端具备位置上报、紧急报警、驾驶员身份识别、车辆状态采集、历史轨迹回放等核心功能
  • 07对终端的电源适配、抗电磁干扰、工作温度、振动等车辆电气环境适应性提出要求
  • 08为后续车辆主动安全智能防控终端(如智能视频监控报警终端)的发展奠定基础
  • 09运输企业与终端厂商在技术演进分析、存量设备兼容性测试时可参考其技术框架

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