← 返回资讯列表
行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.21

JT/T 822-2011 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座

标准号:JT/T 822-2011

标准名称:公路桥梁铅芯隔震橡胶支座

标准类别:交通行业标准

状态:废止|发布日期:2011-11-28|实施日期:2012-04-01

中国标准分类号(CCS):P28

国际标准分类号(ICS):93.040

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=9d958300fde7cbd9c32ce4992a116785

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

JT/T 822-2011《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》原为交通行业标准,适用于公路桥梁减隔震设计中所采用的铅芯橡胶支座产品,在桥梁抗震设防区的新建、改建及养护工程中具有规范作用。该标准主要服务于公路桥梁设计单位、桥梁构件生产厂商、施工单位的质量检验部门以及第三方试验检测机构,是支座选型设计、出厂检验、进场验收和现场安装的技术依据之一。若项目仍引用该已废止标准,可能导致产品规格、技术指标、试验方法与现行有效标准不一致,进而影响支座减隔震性能评定和桥梁抗震验收结论。因此在编制桥梁抗震设计文件、签订支座采购合同或开展质量监督抽检时,应核对标准有效性,及时采用替代现行版本,避免因引用失效文本造成设计复核或竣工验收障碍。

要点速读

  • 01标准状态:JT/T 822-2011 已废止,实际业务中应查询并采用现行有效的公路桥梁铅芯隔震橡胶支座相关标准
  • 02适用范围:原标准适用于公路桥梁采用的铅芯隔震橡胶支座,涵盖产品分类、规格系列与适用桥型
  • 03产品结构:典型由橡胶层、加劲钢板与铅芯组合构成,通过铅芯塑性变形耗能、橡胶剪切变形提供复位
  • 04技术指标:涉及支座竖向承载力、水平等效刚度、等效阻尼比、屈服后刚度、铅芯直径与橡胶层厚度等关键参数
  • 05材料要求:对天然橡胶或氯丁橡胶的物理力学性能、钢板材质及铅芯纯度提出规定
  • 06试验方法:包括竖向压缩、水平剪切、压剪耦合、疲劳及老化等性能检验要求
  • 07质量控制:规定出厂检验与型式检验项目、抽样规则及合格判定原则
  • 08工程衔接:标准内容与桥梁抗震设计规范、桥梁支座系列标准及施工验收规范相互配套使用
  • 09替代提示:现行使用前应通过交通运输标准化信息系统核实最新有效版本及替代关系

相关产品与案例

同系列标准与法规

需要在项目中落实该标准

60 秒 AI 报价,AI 即时出具详细落地方案。

读完了?来点实际的

描述你的需求,60 秒拿到 AI 报价。

60 秒报个价