← 返回资讯列表
行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.22

JT/T 843-2012 公路桥梁弹塑性钢减震支座

标准号:JT/T 843-2012

标准名称:公路桥梁弹塑性钢减震支座

标准类别:交通行业标准

状态:废止|发布日期:2012-09-26|实施日期:2013-02-01

中国标准分类号(CCS):P28

国际标准分类号(ICS):93.040

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=63ef124c2139095c9fa0197365396b85

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准适用于公路桥梁弹塑性钢减震支座的设计、生产、检验与安装环节,主要服务于抗震设防区桥梁的建设与养护业务。桥梁设计单位在抗震设计阶段需依据本标准确定减震支座的型号、屈服位移、极限位移及耗能能力等关键参数;桥梁施工单位在支座进场验收与现场安装时需按本标准进行外观、几何尺寸与力学性能检测;监理单位、质量监督机构与公路管理单位在设计审查、竣工验收与运营期抽检中也会参照执行。支座性能若不达标,将直接影响桥梁整体抗震能力,地震作用下可能导致支座破坏、上部结构落座或墩梁相对位移超限等严重后果。需特别提示:本标准已废止,仅供在役桥梁历史资料查阅与既有工程参考,新建桥梁项目应执行现行有效的替代标准。

要点速读

  • 01规定弹塑性钢减震支座的产品分类、结构形式与适用桥梁类型
  • 02明确支座用钢材的牌号、力学性能指标与材料加工要求
  • 03规定支座设计的关键参数,包括屈服荷载、屈服位移、极限位移与滞回耗能特性
  • 04提出支座竖向承载力、水平刚度、阻尼比与变形性能等核心技术指标
  • 05规定支座产品的外观质量、几何尺寸公差与制造装配精度要求
  • 06明确支座成品的型式试验、出厂检验项目、检测方法与合格判定准则
  • 07规定支座现场安装的定位方式、连接构造与施工工艺要点
  • 08提出支座在包装、运输与现场储存阶段的防护与质量保持要求
  • 09明确设计文件中应提交的支座选型依据、力学参数与计算说明
  • 10本标准已废止,仅作为在役工程档案查阅与历史项目追溯使用

相关产品与案例

同系列标准与法规

需要在项目中落实该标准

60 秒 AI 报价,AI 即时出具详细落地方案。

读完了?来点实际的

描述你的需求,60 秒拿到 AI 报价。

60 秒报个价