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行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.26

JT/T 974-2015 公路工程土工合成材料 机械损伤试验方法

标准号:JT/T 974-2015

标准名称:公路工程土工合成材料 机械损伤试验方法

标准类别:交通行业标准

状态:现行|发布日期:2015-04-24|实施日期:2015-07-31

中国标准分类号(CCS):P 66

国际标准分类号(ICS):93.080.01

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=eee8b33932eb98192966216dc4382c01

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准适用于公路工程用土工合成材料(土工布、土工格栅、土工膜、土工复合材料等)的机械损伤性能检测。高速公路新建、改扩建及养护工程中,路基加筋、路面防裂、边坡防护、排水过滤、隧道防水等部位大量使用土工合成材料,其铺设过程与上覆填料、碾压机械直接接触,易产生刺破、磨损、顶破等机械损伤。在材料进场验收环节,第三方检测机构、监理试验室、施工单位自检实验室需依据本标准开展机械损伤模拟试验;在产品研发阶段,生产企业也需借助该方法评价材料的抗施工损伤能力。若未按本标准进行机械损伤检测,入场材料可能在施工阶段即出现功能性破坏,导致加筋效果衰减、防渗失效、路面提前开裂等问题,事后返工代价高且影响工程耐久性。

要点速读

  • 01规定了公路工程土工合成材料机械损伤试验的适用范围与试验原理
  • 02明确试样制备、尺寸规格及接触材料(如标准砂砾、级配碎石)的选用要求
  • 03规定了加载方式(静荷载/循环荷载)、加载量级与施加速率等技术指标
  • 04给出了试验环境温度、湿度及试件状态调节条件
  • 05明确了损伤后试件的性能评价方法,包括质量损失率与力学性能保留率
  • 06规定了试验结果的数据处理、表达方式与判定规则
  • 07适用于路基加筋、路面结构层、防护与排水工程所用土工合成材料的抗施工损伤性能评价
  • 08为土工合成材料产品标准、设计规范及施工质量验收提供配套检测依据

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