← 返回资讯列表
行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.26

JT/T 979.1-2015 道路客运联网售票系统 第1部分:服务接口规范

标准号:JT/T 979.1-2015

标准名称:道路客运联网售票系统 第1部分:服务接口规范

标准类别:交通行业标准

状态:现行|发布日期:2015-07-11|实施日期:2015-11-01

中国标准分类号(CCS):R 11

国际标准分类号(ICS):35.240.60

归口单位:交通运输信息通信及导航标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=8e0651ba96ee96fce86151f8a38bdc62

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本部分适用于省、市两级道路客运联网售票系统的设计、开发、集成与运行维护环节。省级交通运输主管部门或其指定的省级票务平台运营单位在建设或升级联网售票系统时,需依据本部分统一服务接口,确保与部级平台、市级平台、客运站站务系统以及第三方售票渠道之间的数据互通;市级交通运输主管部门、客运站经营者、第三方网络售票服务商(如携程、飞猪、铁路12306汽车票频道等)在接入省级平台或相互对接时,须遵循本部分约定的接口协议、报文格式与调用流程;部省联网售票系统集成商在交付项目时也以本部分作为接口合规性验收依据。日常业务中涉及跨省/跨市联网售票、电子客票生成与查验、票款清分、退改签数据交互、班次与余票信息同步等环节,均依赖本部分所规定的接口规范。若不执行本部分,可能出现各级系统之间报文格式不统一、班次余票数据不一致、跨平台电子客票无法识别、清分对账困难等问题,进而影响旅客联网购票体验和行业监管数据的归集质量。

要点速读

  • 01规定了联网售票系统服务接口的总体架构与体系构成,覆盖部、省、市、站及第三方渠道等多级主体之间的数据交互
  • 02明确了客运业务相关接口的协议要求、报文结构与数据格式,是实现跨平台电子客票互认的基础
  • 03定义了班次信息、余票信息、订单生成、支付确认、电子客票出票、退改签等核心交易流程的接口调用规则
  • 04规范了数据传输过程中的安全认证、签名验签与加密要求,保障交易数据完整性和防抵赖
  • 05约定了错误码、异常响应与重试机制,便于各级系统对接时的故障定位与容错处理
  • 06提出了清分结算、对账数据交互接口的标准化要求,支撑跨区域票款的规范化分账
  • 07对部省平台、省市平台之间的数据同步与状态变更通知接口提出了统一规范
  • 08适用于联网售票系统建设项目的接口设计评审、第三方接入测试与系统升级改造
  • 09作为 JT/T 979 系列标准的第1部分,是后续业务功能接口、运营管理接口等部分的基础
  • 10在当前电子客票推广和道路客运数字化监管背景下,是联网售票系统合规接入和验收的核心依据

相关产品与案例

同系列标准与法规

需要在项目中落实该标准

60 秒 AI 报价,AI 即时出具详细落地方案。

读完了?来点实际的

描述你的需求,60 秒拿到 AI 报价。

60 秒报个价