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行业标准交通运输标准化信息系统最近更新 2026.08.27

JT/T 985-2015 公路桥涵用耐久混凝土

标准号:JT/T 985-2015

标准名称:公路桥涵用耐久混凝土

标准类别:交通行业标准

状态:现行|发布日期:2015-07-11|实施日期:2015-11-01

中国标准分类号(CCS):P 66

国际标准分类号(ICS):93.080.30.20

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=f938147c6ea592df4015bd3f6e4fd22d

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

JT/T 985-2015《公路桥涵用耐久混凝土》适用于公路桥梁、涵洞等结构物的混凝土设计与施工。公路建设单位、设计院、监理单位、施工总承包单位及预拌混凝土拌和站是该标准的主要执行主体。在公路新改建项目的桥涵施工、混凝土原材料进场检验、配合比设计、浇筑与养护工艺控制,以及运营期桥梁的耐久性评估与维修加固中,均需参照本标准执行。若不按标准控制混凝土耐久性指标,桥涵结构在氯盐侵蚀、冻融循环、硫酸盐侵蚀、碳化等环境因素作用下易过早出现钢筋锈蚀、混凝土剥落、保护层开裂等病害,显著缩短结构服役寿命并增加养护成本。该标准是公路桥涵工程实现设计使用年限目标的关键技术依据,与日常质量监督、交竣工验收、养护决策工作紧密关联。

要点速读

  • 01规定了公路桥涵用耐久混凝土的术语定义、耐久性等级划分及设计使用年限要求
  • 02对水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂等原材料的品种选用与技术指标提出明确要求
  • 03规定了不同环境类别(如氯盐环境、冻融环境、化学侵蚀环境等)下混凝土的最大水胶比、最低胶凝材料用量、最小保护层厚度等关键限值
  • 04明确了抗氯离子渗透、抗冻、抗硫酸盐侵蚀、抗碳化等耐久性指标的试验方法与合格判定标准
  • 05对混凝土拌和、运输、浇筑、振捣、抹面及养护等施工工艺提出全过程质量控制要求
  • 06强调混凝土强度等级与耐久性指标的协调对应,遵循耐久性优先的设计原则
  • 07要求建立从原材料进场检验、配合比验证到成品检测的全过程质量控制与可追溯记录
  • 08适用于新建、改扩建公路桥涵及受腐蚀环境影响的桥涵加固工程的混凝土配制与施工
  • 09与现行公路桥涵设计、施工及验收规范配套使用,是公路桥涵实现长寿命化的基础性技术文件

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