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行业标准交通运输标准化信息系统 ↗最近更新 2026.08.26

JT/T 988-2015 桥梁结构加固修复用粘贴钢板结构胶

标准号:JT/T 988-2015

标准名称:桥梁结构加固修复用粘贴钢板结构胶

标准类别:交通行业标准

状态:现行|发布日期:2015-07-11|实施日期:2015-11-01

中国标准分类号(CCS):P 66

国际标准分类号(ICS):75.140;93.080.20

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=4f289565eed72b9a54525ee4799c113d

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准适用于公路桥梁结构加固修复工程中采用的粘贴钢板结构胶,是养护单位、施工单位、监理单位及质量检测机构开展桥梁维修加固作业的重要技术依据。在公路网长期服役过程中,桥梁构件常因荷载增加、材料老化、环境侵蚀等原因出现承载能力不足或裂缝发展,粘贴钢板加固法因其施工便捷、对原结构扰动小而被广泛采用,而结构胶则是该工艺的核心材料,直接决定加固效果与结构安全。公路管理局、桥梁养护公司在编制加固方案、招标采购、组织施工及竣工验收时,需要依据本标准对结构胶的型号选用、性能指标、施工工艺和质量检测提出明确要求;治超站、桥梁健康监测单位在评估加固后桥梁承载状态时,也会涉及对粘结性能的复核。若不严格执行该标准,使用不合格或性能不达标结构胶,易导致钢板与混凝土基材粘结失效、加固部位过早剥离,引发二次病害甚至桥梁安全事件,同时也会造成养护资金浪费。

要点速读

  • 01规定了桥梁结构加固修复用粘贴钢板结构胶的术语定义、产品分类与适用范围
  • 02明确了结构胶按组成成分(改性环氧类、聚氨酯类等)和性能等级的划分原则
  • 03提出了钢-钢拉伸抗剪强度、钢-混凝土拉伸粘结强度等核心力学性能指标要求
  • 04规定了结构胶的耐温性、耐湿热老化性、耐冻融循环性等耐久性技术要求
  • 05给出了结构胶施工性能指标,包括触变性、可操作时间、固化时间等
  • 06明确了有害物质限量要求,强调对施工人员和环境安全的保护
  • 07规定了出厂检验、型式检验的项目、频次与判定规则
  • 08给出了试验方法标准,包括试件制备、加载条件与数据处理要求
  • 09规定了产品包装、标识、运输与贮存的技术要求
  • 10提出了桥梁加固工程中结构胶选用、施工质量控制与验收的总体技术原则

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