标准号:JTG/T D21-2014
标准名称:公路立体交叉设计细则
标准类别:工程建设标准
状态:现行|发布日期:2014-08-29|实施日期:2014-11-01
归口单位:交通运输部公路局
官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=90a88625565b079dc2dcc3fabce96279
提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。
标准号:JTG/T D21-2014
标准名称:公路立体交叉设计细则
标准类别:工程建设标准
状态:现行|发布日期:2014-08-29|实施日期:2014-11-01
归口单位:交通运输部公路局
官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=90a88625565b079dc2dcc3fabce96279
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交通运输标准化信息系统来源 ↗
路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
公路立体交叉设计细则是公路工程勘察设计阶段的核心技术依据,主要服务于高速公路、一级公路及城市快速路的新建、改扩建项目。省交通运输厅、省级高速公路集团、地方公路建设主管部门在审批互通式立交方案、组织初步设计与施工图设计审查时,以本细则作为技术审查依据;公路勘察设计单位在编制互通立交方案报告、比选立交型式、确定匝道技术指标、进行运行安全性分析时,须按细则规定执行;设计审查咨询单位、第三方安全评价机构在开展设计复核与安全性评价时,也以此细则作为核查标准。如不执行或偏离细则要求,可能导致互通立交间距与型式选择不当、匝道通行能力与加减速车道长度不足、交织段与视距不满足要求等问题,进而影响项目审查通过、初步设计批复及施工许可办理,并可能在运营阶段带来交通拥堵与安全隐患。
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