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行业标准交通运输标准化信息系统 ↗最近更新 2026.08.25

JTG/T D21-2014 公路立体交叉设计细则

标准号:JTG/T D21-2014

标准名称:公路立体交叉设计细则

标准类别:工程建设标准

状态:现行|发布日期:2014-08-29|实施日期:2014-11-01

归口单位:交通运输部公路局

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=90a88625565b079dc2dcc3fabce96279

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

公路立体交叉设计细则是公路工程勘察设计阶段的核心技术依据,主要服务于高速公路、一级公路及城市快速路的新建、改扩建项目。省交通运输厅、省级高速公路集团、地方公路建设主管部门在审批互通式立交方案、组织初步设计与施工图设计审查时,以本细则作为技术审查依据;公路勘察设计单位在编制互通立交方案报告、比选立交型式、确定匝道技术指标、进行运行安全性分析时,须按细则规定执行;设计审查咨询单位、第三方安全评价机构在开展设计复核与安全性评价时,也以此细则作为核查标准。如不执行或偏离细则要求,可能导致互通立交间距与型式选择不当、匝道通行能力与加减速车道长度不足、交织段与视距不满足要求等问题,进而影响项目审查通过、初步设计批复及施工许可办理,并可能在运营阶段带来交通拥堵与安全隐患。

要点速读

  • 01适用于公路工程中互通式立体交叉的新建与改扩建设计,涵盖枢纽互通和一般互通
  • 02规定互通立交的位置选择、与沿线设施的间距控制及总体布局要求
  • 03明确枢纽互通、一般互通等立交型式的分类、适用条件与方案比选原则
  • 04提出匝道设计速度、技术等级、平纵线形及几何设计指标
  • 05规范匝道路基宽度、车道数及加减速车道、渐变段的设置要求
  • 06给出连续分合流、交织区、辅助车道及连接部的设计规定
  • 07明确主线与匝道、匝道与匝道之间的视距标准及净空要求
  • 08规定立交范围内主线的平纵面线形指标、平纵组合与超高过渡要求
  • 09提出分期实施立交、近期与远期结合的预留设计原则
  • 10与《公路路线设计规范》《公路工程技术标准》等上位规范及安全性评价要求配套使用

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