7月6日，运营公路沿线地质灾害防治专题会议召开。会议邀请了交通运输部公路局、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司相关专家进行授课，传达了中央和省相关会议精神，厅公路局、省交通执法总队（高管局）分别部署了普通公路、高速公路沿线地质灾害防治工作，凉山州、宜宾市、广元市和雅西公司作了交流发言，蜀道集团安排了重点工作。
会议指出——
全省极端天气频发，地灾风险攀升，防汛形势严峻复杂，公路运营压力陡增。我省现已进入主汛期，省委、省政府高度重视，省政府领导专门就公路沿线地灾处治工作作出批示。当前正值主汛期、暑期、旅游高峰期等多重因素叠加，如不精准隐患排查、不精细主动防御，则全省路网安全韧性不足，运营无法托底。
会议强调——
做好运营公路沿线地质灾害防治工作，是坚持“人民至上、生命至上”的必然要求，是严肃的政治任务。要坚决克服麻痹思想和侥幸心理，以“时时放心不下”的责任感和“事事心中有底”的执行力，坚持用大道理管住小道理，坚持底线思维、极限思维、有解思维、系统思维，切实扛起保安全、保畅通的政治责任。要深入学习领会交通运输部“响应、巡查、管控”六字诀，以落实闭环实现责任闭环，增强政策执行刚性。
会议部署了5项重点工作
1 要深化隐患排查整治
结合承载体普查、设计回溯、落图叠加等工作，动态摸清底数，更新隐患“一张清单”和山洪淹没路段、地质灾害路段台账，增强工作预见性。
2 要深化人巡技巡群巡
坚持落实巡查标准，加密巡查频次，严格落实遇市县级红色、橙色预警时，每2小时巡查1次要求；坚持打通风险管控“全链条”，加强跨部门、跨层级、跨区域协同联动；坚持“智慧+巡查模式”，健全群防群治、联防联控机制。
3 要强化监测预警响应
要按照“空—天—地”一体化理念，及时补强高速公路监测预警设施，完善夜间连续视觉引导设施；要加快长大桥梁、桥梁群结构健康监测系统建设，因地制宜在重点普通公路、山区重点风险桥梁、重点旅游公路等布设监测预警设施；要及时传递预警信息，强化预警叫应闭环和响应核查，提高突发性事件在“一张清单”中的比例。
4 要提升本质安全能力
加快推进国省道二级及以上风险点降级处治；坚持治山治水治路相结合，提高勘察设计质量，做深做细安全韧性提升工程项目储备，应开尽开，积极降风险、消隐患。
5 要健全完善治理体系
要坚持主体责任、工作统筹、应急保障和灾害“熔断”四个到位，全面落实领导班子片区包保责任制和“三管三必须”要求，推动将公路沿线地灾防治工作纳入市（州）政府层面议事范围，前置储备抢险力量，建立健全极端灾害交通“熔断”机制。