标准号：GB/T 12542-2009
标准名称：汽车热平衡能力道路试验方法
标准性质：推荐性国家标准
状态：废止｜发布/实施日期：2009-03-23
全文在线阅读（国家标准全文公开系统）：
https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=E6A4CD349B82F8489C28B4AD1D00B113
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GB/T 12542-2009 汽车热平衡能力道路试验方法
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应用场景
GB/T 12542-2009《汽车热平衡能力道路试验方法》属于汽车整车性能测试类推荐性国家标准，由全国汽车标准化技术委员会归口。该标准规定了在实际道路工况下，通过环境温度、行驶工况与整车热平衡状态的对应关系，考核发动机冷却系统、润滑系统及传动系统在持续运行条件下温度是否趋于稳定的技术试验方法。在公路行业语境中，该文件可服务于以下场景：一是交通运输主管部门、道路运输管理机抅在营运车辆技术等级评定、尤其是客车与危险品运输车辆高温/高原适应性准入审查时作为参考依据；二是高速公路运营单位、养护企业在采购或验收应急救援车、除雪车、隧道作业车、检测车等公路专用作业车辆时，用于验证车辆在持续低速、怠速或重载爬坡工况下的散热能力；三是车辆检测站、第三方检测机构在开展整车热平衡性能验证项目时可参照执行。需注意该标准当前状态为废止，仅作为历史技术档案参考，不再作为现行有效依据使用；公路管理实践中应以现行替代标准或行业规范为准。
要点速读
- 01文件性质：推荐性国家标准（GB/T），当前状态为废止，仅作历史技术参考
- 02适用范围：适用于 M 类、N 类汽车整车热平衡能力的道路试验验证
- 03核心原理：在规定环境温度与道路工况下持续运行，观测冷却液、润滑油、变速器油等关键部位温度变化，判断是否达到热平衡状态
- 04关键试验条件：明确环境温度区间、车辆载荷状态、行驶循环与车速模式
- 05测量参数：发动机冷却液温度、机油温度、变速器/驱动桥油温、进气温度、排气温度等
- 06判定准则：以规定时间内温升幅度是否趋于稳定、是否超过限值作为热平衡能力合格依据
- 07与公路业务关联：可用于营运车辆高温/高原适应性准入审查、公路专用作业车辆验收、整车热管理性能比对试验
- 08使用提示：废止标准不可作为现行执法或认证依据，新建或修订技术文件时应引用现行有效版本
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