标准号：GB/T 20718-2006
标准名称：道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 12V13芯型
标准性质：推荐性国家标准
状态：现行｜发布/实施日期：2006-12-19
全文在线阅读（国家标准全文公开系统）：
https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=E5EE38E41FE2505233567616289E0C59
提示：国家标准全文受版权保护，在线阅读请在官方系统内进行；本站收录标准题录信息供检索。
← 返回资讯列表
GB/T 20718-2006 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 12V13芯型
国家标准全文公开系统来源 ↗
路信通 2013 年进入公路信息化行业，高新技术企业（GR202451005652）。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核；内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
应用场景
本文件适用于公路货运车辆及半挂车列车的电连接器设计、生产、验收与检测环节。道路运输管理机构、机动车安全技术检验机构、汽车检测站、整车及挂车生产企业在以下场景中会援引该标准：营运货车和半挂牵引车的安全技术检验（尤其是牵引车与挂车之间电气连接合规性判定）、车辆登记查验、营运车辆二级维护与等级评定、汽车维修企业的连接器更换与匹配，以及车载终端与车辆电气系统的接口适配。在高速公路治超检查、危化品运输车辆专项检查、客货运站场出站检查等场景中，执法人员可依据该标准判断牵引车与挂车之间的灯光信号、制动信号、辅助供电回路是否正常工作。若连接器规格不一致或芯脚定义不符合标准，可能导致挂车灯光失效、转向与制动信号丢失、ABS/EBS供电中断等安全隐患，直接影响高速公路行车安全，也是车辆年检不合格的常见原因之一。物流企业在批量采购挂车、签订运输技术合同时，也常以该标准作为电气接口的统一技术依据。
要点速读
- 01规定了道路车辆牵引车与挂车之间使用的12V13芯电连接器的适用范围
- 02明确了连接器的型式、结构与外形尺寸要求
- 03定义了13个芯脚的功能分配与电气参数，覆盖灯光信号、制动信号及辅助供电等回路
- 04提出了连接器的电气性能指标，包括接触电阻、绝缘电阻与耐压等要求
- 05规定了机械性能要求，如插拔力、锁止机构强度、振动与冲击耐受性
- 06提出了环境适应性要求，包括工作温度范围、湿热循环、耐盐雾、防水防尘等
- 07要求连接器与线束的匹配性，确保信号传输的可靠性与稳定性
- 08适用于机动车安全技术检验中对牵引车—挂车电气连接合规性的判定
- 09是道路运输管理部门开展车辆审验、维修质量监督与事故溯源的技术依据之一
- 10属推荐性国家标准（GB/T），可作为产品设计、生产、检验及质量争议仲裁的技术参考
相关产品与案例
同系列标准与法规
需要在项目中落实该标准？
60 秒 AI 报价，AI 即时出具详细落地方案。