标准号：GB/T 26736-2011
标准名称：道路车辆 制动衬片 耐水、盐水、油和制动液性能试验方法
标准性质：推荐性国家标准
状态：现行｜发布/实施日期：2011-07-20
全文在线阅读（国家标准全文公开系统）：
https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=2C6285675BEE96015DD6D81CBB2762BE
提示：国家标准全文受版权保护，在线阅读请在官方系统内进行；本站收录标准题录信息供检索。
← 返回资讯列表
GB/T 26736-2011 道路车辆 制动衬片 耐水、盐水、油和制动液性能试验方法
国家标准全文公开系统来源 ↗
路信通 2013 年进入公路信息化行业，高新技术企业（GR202451005652）。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核；内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
应用场景
本标准适用于道路车辆制动衬片（包括盘式刹车片、鼓式刹车蹄片等）在水、盐水、油和制动液等介质作用后的性能试验。汽车整车厂、制动器零部件供应商、第三方检测实验室在产品研发、型式检验、出厂质量控制等环节中均会依据本标准设计试验方案；机动车安全技术检验机构在涉及制动部件质量争议或售后鉴定时，也会参照该方法开展复现性测试。在公路运输管理中，车辆制动性能直接关系行车安全，尤其在多雨、沿海及冬季撒盐除冰、车辆涉水、长下坡连续制动等典型工况下，制动衬片若耐介质性能不达标，将出现摩擦系数异常衰减、磨损加剧甚至制动效能失灵，进而诱发高速公路重特大交通事故。本标准为衬片在上述复杂介质环境下的性能判定提供了统一测试口径，使不同厂家产品的耐水、耐盐水、耐油、耐制动液性能具备横向可比性，便于行业质量监督、整车厂零部件采购验收及市场监管。不执行该标准，零部件企业难以验证产品在复杂介质环境下的可靠性，检测机构出具的报告缺少公认方法依据，车辆准入和售后质量追溯环节将出现判定争议，最终影响公路运输安全的底线。
要点速读
- 01规定了道路车辆制动衬片在水、盐水、油和制动液四种介质作用后的性能试验方法
- 02适用于盘式制动衬片与鼓式制动蹄片等成品件的耐介质性能评价
- 03给出了试样制备、浸泡介质、试验温度、浸泡时间等基本试验条件要求
- 04规定了介质浸泡前后摩擦系数、磨损率等摩擦性能的测定与计算方法
- 05规定了试样在介质作用前后的尺寸变化、外观及硬度等评定指标
- 06为制动衬片生产企业的产品研发、质量控制和出厂检验提供统一技术依据
- 07可作为第三方检测机构开展型式试验、产品质量监督抽查的测试依据
- 08试验结果可作为整车厂零部件采购验收和质量判定的参考依据
- 09与车辆制动系统相关国家及行业标准配套使用，共同支撑车辆运行安全
- 10侧重成品件性能评价，不涉及衬片原材料配方及摩擦材料成分要求
相关产品与案例
同系列标准与法规
需要在项目中落实该法规？
60 秒 AI 报价，AI 即时出具详细落地方案。