标准号：GB/T 26737-2011
标准名称：道路车辆 制动衬片 锈蚀对铁偶合面粘结影响的试验方法
标准性质：推荐性国家标准
状态：现行｜发布/实施日期：2011-07-20
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GB/T 26737-2011 道路车辆 制动衬片 锈蚀对铁偶合面粘结影响的试验方法
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应用场景
本标准面向汽车制动器衬片生产企业、整车厂制动系统供应商、第三方检测机构以及机动车安全技术检验（年检）实验室，用于规范制动衬片与铁质偶合面（如制动蹄/钳体）粘结性能受锈蚀影响的试验方法。在公路运输环节，重型货车、客车及危险品运输车辆因长期在潮湿、融雪盐或沿海环境下运行，制动衬片工作面极易发生锈蚀，进而影响粘接强度和制动可靠性；该标准为衬片配方筛选、偶合面防锈工艺评价以及产品出厂检验提供统一试验依据。机动车检测站在进行制动性能检测时，可参照本标准评价衬片在锈蚀状态下的粘结可靠性；公路运输企业（特别是客货运输集团）在车辆二级维护和制动系统总成更换验收时，可依据本标准对供应商提供的衬片进行入厂抽检。若不按此方法进行锈蚀粘结试验，可能导致装配后衬片早期脱落、制动失效，埋下重特大道路交通事故隐患，同时也会影响制动系统零部件的型式认证和市场监督抽查结果。
要点速读
- 01标准适用于道路车辆用制动衬片与铁质偶合面粘结部位的锈蚀敏感性评价
- 02规定了试样制备、偶合面材质及表面状态、锈蚀预处理（盐雾或加速腐蚀）等试验条件
- 03明确了试验温度、湿度、腐蚀时间等关键环境参数的设定要求
- 04给出了粘结强度测试（剪切或拉脱）的加载方式与速率规定
- 05规定了锈蚀后粘结强度保持率的计算与判定准则
- 06对试验装置、工装夹具及测量仪器精度提出技术要求
- 07适用于制动衬片新产品研发、配方改进及偶合面防锈涂层工艺验证
- 08为制动系统总成型式认证和产品质量监督抽查提供统一的检测方法依据
- 09试验结果可用于评价衬片在不同服役环境下（沿海、湿热、冬季撒盐路段）的长期可靠性
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