标准号:GB/T 26739-2011
标准名称:道路车辆 制动衬片 材料内剪切强度试验方法
标准性质:推荐性国家标准
状态:现行|发布/实施日期:2011-07-20
全文在线阅读(国家标准全文公开系统):
https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=20CE81DA200976EA1A278BEC1DC0F14D
提示:国家标准全文受版权保护,在线阅读请在官方系统内进行;本站收录标准题录信息供检索。
标准号:GB/T 26739-2011
标准名称:道路车辆 制动衬片 材料内剪切强度试验方法
标准性质:推荐性国家标准
状态:现行|发布/实施日期:2011-07-20
全文在线阅读(国家标准全文公开系统):
https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=20CE81DA200976EA1A278BEC1DC0F14D
提示:国家标准全文受版权保护,在线阅读请在官方系统内进行;本站收录标准题录信息供检索。
国家标准全文公开系统来源 ↗
路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
本标准规定了道路车辆制动衬片材料内剪切强度的试验方法,适用于机动车制动系统关键安全件的质量评价与检测。制动衬片生产企业(摩擦材料厂)将其作为产品出厂检验和型式试验的技术依据;整车厂在零部件入厂检验、供应商质量管理中参照执行;机动车安检机构、年检站在制动系统安全性能核查时,依据该方法对在用车制动衬片的材料强度进行判定;交通主管部门、市场监管部门和公安交管在车辆安全监管、缺陷产品召回调查、交通事故技术鉴定时,也会引用本标准作为检测判定的技术支撑。制动衬片剪切强度不足将直接削弱摩擦层与背板(蹄铁)的结合可靠性,是制动跑偏、制动失效、车辆失控的重要诱因之一。该标准与 GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GB 12676 等制动安全标准形成配套技术关系,是公路运输安全源头管理的重要基础性试验方法。
需要在项目中落实该法规?
60 秒 AI 报价,AI 即时出具详细落地方案。