标准号：GB/T 26740-2011
标准名称：道路车辆 制动衬片 盘式制动衬块 试验后表面和材料缺陷的评价方法
标准性质：推荐性国家标准
状态：现行｜发布/实施日期：2011-07-20
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GB/T 26740-2011 道路车辆 制动衬片 盘式制动衬块 试验后表面和材料缺陷的评价方法
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应用场景
本标准适用于道路车辆盘式制动衬块在台架试验或实车试验完成后，对其表面状态与内部材料缺陷进行判定与分级评价，是机动车制动系统零部件质量检验的方法依据。在日常业务中，机动车安全技术检验机构在受理制动性能检测不合格车辆的复检或在用车辆制动系统专项检查时，需借助本标准对拆解下来的制动衬块进行缺陷评价，作为判定车辆是否满足安全运行条件的辅助技术依据；汽车零部件质量监督检验机构、道路运输管理机构开展制动器及配件质量抽查、缺陷调查及召回评估时，同样以此作为衬块表面缺陷（如裂纹、掉块、剥层、烧蚀等）和材料缺陷（如夹杂、气孔、分层、纤维裸露等）的判别依据；制动衬片生产企业和整车厂在新产品定型试验、批次检验及售后质量分析中，也需按本方法对试验件进行后处理评价。如不严格执行该评价方法，可能导致存在隐性裂纹或材料分层缺陷的衬块被判为合格并装车使用，在重载、连续制动或高温工况下引发制动效能衰退甚至制动失灵，直接威胁道路交通安全，也会使检验检测机构在责任认定和事故调查中处于被动。此外，本标准与 GB 7258《机动车运行安全技术条件》等车辆安全准入标准相衔接，是制动系统合规判定链条中的重要技术支撑。
要点速读
- 01标准规定了道路车辆盘式制动衬块在完成规定试验程序后，对衬块表面与材料缺陷进行识别、记录与分级评价的通用方法
- 02适用于乘用车、商用车及摩托车等道路车辆所用的盘式制动衬块（含摩擦片与背板复合体）
- 03评价范围涵盖外观缺陷（如裂纹、崩缺、剥落、烧蚀、沟槽）与材料内部缺陷（如夹杂、气孔、分层、纤维裸露、树脂富集）两大类
- 04给出了试验后衬块外观检查的照明条件、观察距离与记录方式等基本试验条件要求
- 05对衬块表面磨损状态、摩擦面完整性、工作面与非工作面分界处的缺陷分别提出判定要求
- 06对裂纹、掉块、烧蚀斑等典型缺陷的尺寸、位置与严重程度给出了分级原则，便于定量或半定量描述
- 07明确试验后衬块是否仍可继续进行后续试验或用于结果评价的判定准则，避免带缺陷件影响试验数据有效性
- 08标准性质为推荐性（GB/T），使用方可在合同或检验规程中引用以提升结果可比性与公信力
- 09可作为机动车检测站、运输管理机构、零部件质检中心及整车/零部件企业开展制动衬块质量评定与争议仲裁的技术依据
- 10与 GB 7258 等机动车运行安全标准、相关台架试验方法标准共同构成制动系统完整的安全评价体系
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