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行业标准国家标准全文公开系统最近更新 2026.08.21

GB/T 26987-2011 道路车辆 路面摩擦特性测定

标准号:GB/T 26987-2011

标准名称:道路车辆 路面摩擦特性测定

标准性质:推荐性国家标准

状态:现行|发布/实施日期:2011-07-19

全文在线阅读(国家标准全文公开系统):

https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=A95FACADDDE3C24A45CA0DF4189759D4

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路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准适用于公路管理机构、交通运输主管部门、公路养护公司及第三方路面检测单位,在新建路面交工验收、在役公路周期性状况评定、交通事故多发段(弯道、长大纵坡、隧道进出口等)安全评估,以及雨季养护决策等环节中,作为路面抗滑性能测试的方法依据。日常业务中,路面摩擦系数是反映行车安全、特别是雨天行车安全的关键指标,养护部门需据此判断是否需要开展抗滑处治或铣刨加铺;建设单位在施工阶段需依据本标准进行质量过程控制;质监机构在交竣工验收时需按本标准核验抗滑指标是否达标。若不统一执行该标准,不同检测单位、不同设备得出的摩擦系数将缺乏可比性,既无法准确评价路面抗滑水平是否满足安全阈值,也容易在工程验收、养护计划制定、责任认定中产生争议,甚至埋下雨天交通事故隐患。

要点速读

  • 01规定道路路面摩擦特性测定的标准化试验方法与流程
  • 02明确测试设备类型及其量程、精度等关键技术要求
  • 03统一测试速度、洒水密度、温度等试验条件参数
  • 04适用于新建路面验收和在役路面抗滑性能评定两类场景
  • 05涵盖沥青路面与水泥混凝土路面等多种路面类型
  • 06为雨天行车安全评估及事故黑点鉴别提供数据支撑
  • 07为养护决策(如抗滑薄层、刻槽等处治时机选择)提供依据
  • 08规范试验数据的记录、处理与报告内容要求
  • 09促进不同检测机构、不同设备之间的结果可比性
  • 10作为公路工程施工质量控制和交竣工验收的技术依据之一

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