标准号：GB/T 28045-2011
标准名称：道路车辆 42V供电电压的电气和电子设备 电气负荷
标准性质：推荐性国家标准
状态：废止｜发布/实施日期：2011-10-31
全文在线阅读（国家标准全文公开系统）：
https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=3C7D4C2719B6D2AE675DD632F817C3BB
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GB/T 28045-2011 道路车辆 42V供电电压的电气和电子设备 电气负荷
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路信通 2013 年进入公路信息化行业，高新技术企业（GR202451005652）。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核；内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
应用场景
本文件为推荐性国家标准，主要面向汽车整车及零部件的研发、检测、生产环节，规定42V供电电压下道路车辆电气与电子设备的电气负荷要求，并非公路基础设施或公路管理直接使用的规范。公路行业涉及该文件的情形较为有限，主要出现在车辆检测站、运管机构在审验采用42V电气系统的特种作业车辆（如部分早期进口或试验性质的公路养护、检测专用车）技术资料时，作为参考性技术依据；或在公路机电工程、收费站、治超站等配备专用车辆与车载设备时，偶有追溯设备出厂电气参数的场景。由于该标准已被废止，公路管理机构在业务中遇到相关设备或历史档案时，通常仅作背景性参考，不再作为现行技术依据执行；不执行该文件一般不产生现行合规性问题，但在设备技术争议或历史项目追溯时，可作为说明电气负荷设计背景的资料使用。日常公路建管养运业务与本文件无直接对应关系，行业人员接触概率较低。
要点速读
- 01属推荐性国家标准（GB/T），非强制性，编号为GB/T 28045-2011
- 02适用于道路车辆在42V供电电压条件下的电气和电子设备
- 03聚焦于电气负荷特性的规定与测试
- 04该标准已被废止，不再作为现行有效标准执行，仅具历史参考价值
- 05发布于2011年，属汽车电气系统在由12V向更高电压过渡探索期产生的技术文件
- 06未在汽车行业大规模落地，主流汽车仍沿用12V电压体系，行业实际转向48V等方案
- 07公路管理机构在车辆检测或机电设备档案追溯中可能间接遇到，但不构成主要业务依据
- 08题录信息源自国家标准全文公开系统，正文细节需查阅原标准文本方能确认具体技术指标
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