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行业标准国家标准全文公开系统最近更新 2026.08.25

GB/T 31083-2014 乘用车公路运输栓紧带式固定技术要求

标准号:GB/T 31083-2014

标准名称:乘用车公路运输栓紧带式固定技术要求

标准性质:推荐性国家标准

状态:现行|发布/实施日期:2014-12-22

全文在线阅读(国家标准全文公开系统):

https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=64E3FA3CBC9BDEE17222173F7389050C

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国家标准全文公开系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准适用于乘用车商品车公路运输场景,主要面向商品车物流承运企业、整车配送车队、运载车辆(轿运车)生产企业及配套服务单位。乘用车在跨区域调运过程中,需要通过栓紧带(捆绑带)将车身固定于轿运车装载平台上,防止运输途中因制动、转弯、上下坡或路面颠簸造成的车辆位移、刮擦、结构变形等损耗。在实际业务中,车辆装卸作业班组依据本标准确定栓紧带的布置数量、捆绑位置和张紧力度;物流企业的安全管理部门依据本标准制定装车作业规程和岗位责任;运管机构在涉及运输安全或事故责任追溯时,可援引本标准判断固定操作是否符合技术规范。未按本标准要求进行栓紧固定,一方面会增加运输途中车身磨损、油漆损伤、机械部件松动的风险,另一方面在发生交通事故或货物损坏纠纷时,承运方可能因固定方式不符合推荐性技术要求而被认定存在操作过失,影响保险理赔和责任划分。本标准既是物流企业内部岗位培训的参考依据,也是行业主管部门开展运输安全检查时的技术参照。

要点速读

  • 01规定了乘用车公路运输过程中使用的栓紧带(捆绑带)的材料、规格和性能基本要求
  • 02明确了栓紧带在装载车辆上的布置方式、捆绑点位置和数量配置原则
  • 03给出了栓紧带张紧力和预紧操作的技术要求,确保车辆在运输途中不发生位移
  • 04规定了装载前车辆与装载平台的固定连接方式及辅助固定手段
  • 05提出了运输过程中对栓紧带状态的检查与维护要求
  • 06适用于以轿运车为载具的乘用车批量公路运输业务
  • 07为整车物流企业的装车作业规程和岗位操作规范提供技术依据
  • 08推荐性国家标准,企业自愿采用,但在运输安全责任认定中具有参照价值
  • 09涉及车身与装载平台之间的受力分析,是防止运输损耗的重要技术支撑
  • 10与道路交通安全法规和物流行业管理要求共同构成完整的运输安全管理链条

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