标准号：GB/T 31883-2015
标准名称：道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限
标准性质：推荐性国家标准
状态：现行｜发布/实施日期：2015-09-11
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路信通 2013 年进入公路信息化行业，高新技术企业（GR202451005652）。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核；内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
本文件为道路车辆机械连接件（牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔）的使用磨损极限要求，主要服务对象为公路货运领域重型牵引车、半挂车及专用作业车辆的技术管理。车辆检测机构在营运车辆综合性能检测和等级评定中，需依据该标准对牵引座牵引销、连接钩等关键连接件的磨损状况作出合格与否的判定；公安交管部门在机动车年检环节同样以磨损极限作为退办依据。道路运输企业、物流公司在车辆二级维护、出车前例检中，需对照标准确认连接件是否达到更换阈值；交通运输主管部门、治超站在道路运输安全监督检查和联合执法中，也以此作为车辆技术状况排查和事故隐患识别的参考。连接件若超限使用，在高速行驶、紧急制动或山区重载下坡等工况下极易发生牵引销断裂、半挂车脱离、货物散落等恶性事故，直接威胁公路通行安全和人民群众生命财产安全。该标准与日常车辆技术管理、运营安全检查、交通事故责任认定等业务紧密相关。
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