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行业标准国家标准全文公开系统最近更新 2026.08.29

GB/T 33014.3-2016 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第3部分:横电磁波(TEM)小室法

标准号:GB/T 33014.3-2016

标准名称:道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第3部分:横电磁波(TEM)小室法

标准性质:推荐性国家标准

状态:现行|发布/实施日期:2016-10-13

全文在线阅读(国家标准全文公开系统):

https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=D54F05A39C261E4581A8153F8540EF9A

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国家标准全文公开系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本标准适用于汽车电子电气部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验,主要使用者为整车企业 EMC 实验室、零部件供应商(Tier 1)研发与验证团队、第三方检测认证机构以及车辆检测站的型式认证岗位。在 ECU、传感器、域控制器、车载通信/信息娱乐模块等部件的设计验证和批量抽检环节,需要采用横电磁波(TEM)小室法评估其在外部窄带电磁辐射(如广播信号、移动基站、车载雷达、邻车干扰源等)环境下的稳定工作能力。第三方实验室在出具零部件电磁兼容检验报告、参与强制性认证(CCC)或整车准入审查时,多以此标准作为方法依据。若不执行或不严格按此方法进行抗扰性验证,部件装车后可能在真实电磁环境中出现功能降级、数据失真甚至误动作,引发行车安全隐患,同时也会导致整车或部件无法通过主管部门的型式认证和市场准入审查。

要点速读

  • 01规定了道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能抗扰性试验中的横电磁波(TEM)小室法,是 GB/T 33014 系列抗扰性试验方法的重要组成部分
  • 02明确 TEM 小室法的适用范围、适用的频率范围以及与其他试验方法(如大电流注入、射频功率吸收等)的使用关系
  • 03规定了试验设备、场发生装置、场探头及测量仪器的基本要求与校准程序,确保试验场强的可控与可追溯
  • 04给出了试验严酷等级(场强等级)的选取原则,使用方可根据部件安装位置和车辆使用环境选择合适的等级
  • 05规定了受试设备(DUT)在小室内的安装布置、线束敷设、接地方式以及工作状态监测要求
  • 06明确了试验过程中的信号调制方式(如 CW、AM 等)、频率扫描步进与驻留时间要求
  • 07给出了 DUT 功能状态分类及试验后功能判定准则,便于对试验结果进行客观评价
  • 08规定了试验记录与试验报告应包含的主要内容,便于试验过程的复现与结果追溯
  • 09为整车企业零部件 EMC 准入验证以及第三方检测认证机构开展相关检测提供统一的技术依据

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