标准号:GB/T 34590.7-2017
标准名称:道路车辆 功能安全 第7部分:生产和运行
标准性质:推荐性国家标准
状态:废止|发布/实施日期:2017-10-14
全文在线阅读(国家标准全文公开系统):
https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=72C9C2C5C5AB89A2E4502FA6C544F252
提示:国家标准全文受版权保护,在线阅读请在官方系统内进行;本站收录标准题录信息供检索。
标准号:GB/T 34590.7-2017
标准名称:道路车辆 功能安全 第7部分:生产和运行
标准性质:推荐性国家标准
状态:废止|发布/实施日期:2017-10-14
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https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=72C9C2C5C5AB89A2E4502FA6C544F252
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国家标准全文公开系统来源 ↗
路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
GB/T 34590.7—2017《道路车辆 功能安全 第7部分:生产和运行》属于 GB/T 34590(等同采用 ISO 26262)系列国家标准的一部分,定位是推荐性国家标准,现已废止。该文件的主要适用对象是汽车整车企业、零部件供应商以及相关检测认证机构,覆盖汽车电子电气系统在量产阶段和售后使用阶段的功能安全要求,并非直接面向公路建管养运业务。在公路信息化场景中,该标准与高速公路行业存在间接关联:其一,智能网联汽车(ICV)在高速公路开展道路测试、示范应用时,测试路段运营单位(高速公路公司、智能交通研究院等)需要评估车辆端功能安全能力是否满足上路条件;其二,车路协同(V2X)路侧设备、自动驾驶专用车道、智慧高速基础设施在采购或验收时,可能参照该系列对涉及车辆交互的子系统提出功能安全要求;其三,部分省份交通厅在制定智能网联汽车道路测试管理办法、封闭测试场建设规范时,会引用或参考 GB/T 34590 全系列作为车辆侧功能安全评价依据。该标准本身不直接约束公路管理机构,不执行也不会产生针对公路行业的处罚后果,但若智慧高速、车路协同项目涉及自动驾驶车辆准入审查,了解该系列有助于判断车辆侧安全水平。需要注意的是,标准已废止,实际工作中应以现行有效版本或其他替代标准为准,避免引用失效文本。
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