标准号：GB/T 7522-1987
标准名称：CAMAC串行信息公路接口系统
标准性质：推荐性国家标准
状态：废止｜发布/实施日期：1987-03-26
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https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=AD14B6049CF9D5FFBE499B98850F6E7E
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GB/T 7522-1987 CAMAC串行信息公路接口系统
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路信通 2013 年进入公路信息化行业，高新技术企业（GR202451005652）。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核；内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
应用场景
GB/T 7522-1987 等同采用 IEC 678（1975）系列规范，规定了 CAMAC（计算机自动测量与控制）串行信息公路的接口结构、传输协议、编址方式与分支驱动器的技术要求，用于多机箱（crate）级联条件下的数据采集与设备控制。CAMAC 体系属于上世纪七十至九十年代科学实验与工业测控领域的主流仪器总线标准，在公路行业仅有局部遗留应用场景：部分上世纪八九十年代建设的长大桥梁结构健康监测、隧道围岩压力观测、预应力张拉数据采集、大型土工离心试验等专用测控系统曾采用 CAMAC 串行分支公路作为数据传输通道，省级交通科研院所、公路工程质量监督检测中心、或某些老旧重点桥梁管养单位在维护或替换上述存量设备时，可能需要查阅该标准以理解原有系统通信逻辑与接口定义。由于该标准已明确废止，新建公路信息化项目、机电监控系统、桥梁健康监测系统均不应再采用 CAMAC 总线，建议参照现行 IEC/IEEE 相关测控接口标准或采用以太网、CAN、Modbus 等成熟工业总线进行替代，若仅用于解读历史档案数据，可作为参考性文献查阅。
要点速读
- 01标准等同采用 IEC 678 系列，规定了 CAMAC 串行信息公路（Serial Highway）的物理层与链路层接口规范
- 02定义了分支公路（Branch Highway）与串行公路（Serial Highway）的两级拓扑结构，支持远距离多机箱扩展
- 03规定了串行公路驱动器（Serial Highway Driver）与机箱控制器（Serial Crate Controller）之间的数据格式、命令字与状态字编码方式
- 04为多机箱级联场景下的数据传输提供统一的编址、握手与错误检测机制
- 05适用于计算机自动测量与控制系统中分布式数据采集与设备指令下达的通信组网
- 06在公路行业仅遗留于部分早期桥梁监测、隧道量测、试验室数据采集等专用测控系统
- 07标准已废止，新建公路机电、监测、检测系统不应继续采用，应迁移至现行工业通信协议
- 08查阅该标准主要用于还原历史设备通信逻辑、为存量系统维护或数据回溯提供接口依据
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