10月9日，新疆奎屯至独山子至库车高速公路（简称奎独库高速公路）玉希莫勒盖隧道和克扎依隧道开始进洞施工。这两条隧道均为15公里级特长隧道，穿越天山主脉、地质条件复杂多变，共设置4处7座斜井，采用“长隧短打”施工工艺，提升隧道掘进效率。
玉希莫勒盖隧道是奎独库高速公路全线关键控制性工程，也是全线最长隧道，左洞长15516米、右洞长15470米，最大埋深约1355米，隧址区穿越16条断裂带。克扎依隧道左洞长15075米、右洞长14975米，最大埋深约1652米。中国交通建设股份有限公司奎独库高速公路土建施工2标段3部副经理侯强说，未来将投入30多台（套）大型机械设备，包括三臂凿岩台车、拱架安装台车和锚钻注一体台车，预计12月中旬所有大机配套能顺利进洞。
奎独库高速公路北起伊犁州奎屯市，南抵阿克苏地区库车市，全长约393公里，双向4车道，是目前国内在建公路工程项目中单体投资最大、技术难度最高的高速公路工程，全线桥梁隧道工程较多，其中隧道共有37座。今年以来，项目各施工节点加紧推进，预计10月底将有28座隧道实现进洞施工。