赣江源头，红土会昌。济广与厦蓉高速公路会昌联络线（简称会昌联络线）建设正酣。作为江西省首个“省市县三级共建特许经营+全过程工程咨询”双试点高速公路项目，会昌联络线自2025年6月启动全咨服务以来，以“整合服务、融合共建”为总体思路，把一体化统筹管控贯穿项目建设全周期，走出一条山区高速公路建设全链条管理新路。
项目主线全长22.8公里，双向四车道，桥隧比45%，设桥梁31座、隧道4座。线路穿行赣南丘陵，工程条件复杂、协同难度大。会昌联络线项目全过程咨询办公室（简称全咨办）摒弃“监理+单项咨询”简单叠加的传统模式，以“全咨行“党建品牌”为引领并通过机制创新、数智质控、绿色科创、人才培育等举措，打造全咨建设新样板。
重塑机制 打通多方联动堵点
在省市县三级共建特许经营模式下，多方主体权责交织、联动不畅。全咨办发挥全过程工程咨询总控作用，统筹各类技术服务，搭建一体化管理架构。团队攻坚“立项前置委托全咨”难题，对接各级交通主管部门，建立常态化会商机制，厘清服务边界、预判履约风险，编制管理指南与合同范本，推动咨询服务由零散单项转向全链条集成。
项目搭建“政府—业主—全咨单位—参建各方”四级联动闭环，细化权责清单，固化会商处置流程，常态化处置征拆、设计变更、交叉施工等难题。
“这不是职能简单叠加，而是多专业深度融合，扁平化管理压缩流程，提升协调效率。”全咨办主任熊伟峰表示，项目形成的“1+N+X”服务模式，可复制推广至国省道、农村公路等交通项目。
征地拆迁是山区高速公路建设最大难点。全咨办常务副主任刘军提出，将征拆纳入工程一体化管理，用工程化思路推进征地、房屋拆迁与杆线迁移。工作人员进村入户宣讲政策、建立诉求台账、落实安置方案；在临近居民区增设防护工程，推行概算包干、政企联动，实现工程建设与民生保障同步落地。
从政策研究到制度编制，从四级会商到权责落地，从征拆统筹到模式推广，全咨办把创新举措固化为长效机制，形成了适配特许经营项目的现代化管理范式。
多元融合 数智夯实质量根基
顺畅的管理机制，为质量管控、智慧建造扫清协同障碍，而平安百年品质工程的落地，离不开数智化手段强力支撑。从实体质控中心、试验科创园共建，到“黑灯试验室”、高墩检测机器人、桩基云平台与检测技术攻关，质控团队构建质量可控、可溯、可预判的数字化体系。依托全过程咨询实践，项目I类桩占比已超98%。
项目设立实体化全咨质控中心，统筹品质工程创建、试验监管、专项检测、智能监测与技术咨询，当好全过程“质量管家”。中心推行“三检联动”，打通施工自检、监理抽检、第三方检测数据通道，归集比对桩基、路基、原材料、隧道支护等关键指标，异常问题立查立改、闭环销号。项目在3号场站共建试验科创园，推动全咨与施工试验室集约共享，建成江西首家全过程咨询型工地试验室。
数智技术赋能检测全流程。项目建成江西省内高速公路首个“黑灯试验室”“e路砼行”，试件养护、试验、判据、上传全程自动化、无人值守；依托基桩云平台实现检测业务线上闭环；天驰公司自研高墩检测机器人，自主爬升作业，攻克高墩检测风险高、效率低的痛点。针对抗震区箍筋干扰保护层检测难题，技术团队牵头攻关，依托实体模型比对试验，拟合误差修正公式，保障检测结果精准。所有质量数据统一接入智慧管控平台，实现超标自动预警、远程联动处置。
针对绵江大桥水中桩基、隧道开挖、高填深挖等高风险工程，质控中心参与危大方案预审及专家评审，持续跟踪地质预报、围岩与边坡监测数据，动态研判风险，将平安百年品质工程要求落到工序闭环。
空地一体 构建全域监管屏障
山区高速公路线长点散，传统人工巡查覆盖面有限，效率低、盲区多，该如何解决？依托全咨一体化平台，项目搭建了“智能感知—数据决策—闭环处置”立体化智慧监管体系。系统自动研判进度、资源、安全、环水保风险，每日生成分析报告、分级预警，推动管理从事后处置转向事前预判、事中管控。
AI摄像头对两区三厂、桥隧作业面等重点区域进行24小时动态监测，精准识别未规范佩戴安全帽、违规动火、电子围栏闯入等风险行为并实时预警，推动安全管控由被动整改转向主动预判；管理人员配备AI眼镜，实现隐患排查“所见即所得”，利用移动终端实时识别风险、语音告警、即查即录，提质增效；“会联智巡”AI无人机半小时即可完成高空全域巡检并自动生成报告推送，为管理决策提供动态支撑。
如今，这套“空地一体”的全域智慧监管体系正逐个破解巡检盲区难题，推动工程管理从“人盯”转向“云管”，以科技护航平安百年品质工程。
技术攻坚 打造美绿高速标杆
在守住质量安全底线的同时，项目坚持生态优先，把绿色科创贯穿方案设计、施工建造全过程。通过三大创新平台与固废资源化基地联动增效，双层跨江桥梁、下沉式服务区实现节地控本，这条山区高速公路走出一条生态效益与经济效益双赢之路，成为江西“美绿高速”全咨创新标杆。
项目打造“智汇工匠”一体化融合创新基地，构建集诊断、监管、建造于一体的综合性工匠创新平台，下设三大创新工作室：“美绿工匠”创新工作室，专注绿色低碳与品质提升；“工程卫士”监理创新工作室，紧盯质量安全红线；“工程医生”检测创新工作室，为主体结构把脉问诊。团队聚焦隧道支护、桩基检测、边坡生态修复等难题开展攻关；配套固废基地就地消纳隧道弃渣与挖方，加工成骨料填料，节约占地、降低砂石采购成本。
绵江大桥是项目绿色创新的标志性工程。这座横跨绵江的双层“水上立交”，采用主线与收费互通匝道上下叠加的双层桥立体化结构，消除跨江防洪隐患。据全咨办副主任毛国辉介绍，项目前期开展多方案比选，节约用地近900亩、减少投资近4亿元；同步建设下沉式服务区与新一代收费站。深入践行永临结合理念，生态集约综合场站依势而建，复合型智慧预制梁厂集约高效，配套修建乡村振兴道路，大幅减少临时用地。项目编制的全过程工程咨询管理指南具备中部地区推广条件。
品牌引领 锻造复合型人才队伍
项目以“全咨行”品牌凝聚攻坚合力，红色践学、智汇讲堂、技能比武淬炼匠心队伍。老中青传帮带结合校企产教融合，为全咨模式落地筑牢人才根基。
全过程工程咨询高质量发展，核心在复合型人才。项目以咨询集团“全咨行”党建品牌为引领，以施工现场为练兵场，联合华东交通大学共建全过程咨询创新实践基地，走“实战淬炼+产教融合”育人路径。
项目成立联合党支部，设立党员责任区、党员先锋岗、党员攻坚突击队，把党建嵌入全咨管理全链条；常态化组织党员赴会昌山、瑞金叶坪、沙洲坝红色践学，传承苏区精神；开设全咨“智汇讲堂”，一线党员轮流登台分享；定期举办焊接、试验检测技能比武，做到以赛促学、以赛练兵。
团队搭建老中青人才梯队。资深专家把控重大技术方案，中坚骨干统筹技术落地、协调现场管理，青年技术人员扎根一线巡检监测，在方案评审、现场复盘、应急处置等实战场景中锤炼成长。校企双向联动，高校师生进驻项目调研实习，项目骨干走进校园讲授工程案例，打通理论实践双向通道，持续为交通行业输送全咨复合型人才。
作为江西“省市县三级共建特许经营+全过程工程咨询”双试点高速公路项目，会昌联络线将全过程工程咨询贯穿管理体系、质量平台、智慧监管、技术攻关、人才培育各环节，让创新理念扎根工地。开工以来，依托项目全过程工程咨询创新实践先后斩获中国公路学会2025公路工程建设项目管理创新赛二等奖、2026年公路交通行业数据要素应用创新大赛三等奖等多项荣誉，获评“第四届全过程工程咨询服务优秀案例”；项目编制的《公路工程全过程工程咨询管理指南》，已列入中部六省区域地方标准协同制定清单。
通车后，会昌至赣州通行里程将缩短约39公里，有效激活红色旅游、特色农产品产业链，为老区乡村振兴注入交通动能。会昌联络线探索形成的全咨管理模式，不仅为地方高速公路建设提供全新范本，也为工程咨询企业转型升级开辟新思路。全体参建者将持续传承苏区精神，持续深化试点实践，打磨可复制、可落地的“会昌联络线全咨样本”。