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该书由五位日本学者联合编著完成，其日文版于2002年5月发行，2018年部分修订后进行了再版印刷。该书的目的在于立足于过去数十年的发展轨迹，广泛介绍在交通行为的分析和预测过程中行之有效的方法。
本书的五位作者中，北村隆一教授和藤井聪教授是京都大学的教授，森川高行教授和山本俊行教授是名古屋大学的教授，佐佐木邦明教授是山梨大学的教授，都是活跃在日本及世界的交通研究前沿、致力于交通行为分析和交通政策评价的研究的著名学者。
本书的翻译工作由在日本留学并分别在五位学者指导下进行过交通行为领域研究的三位青年学者共同完成。全书由北京工业大学的关宏志教授和北京交通大学的邵春福教授审定。
本书虽篇幅不算太大，但涵盖内容较广，全书共分五篇16章，从交通行为的基础理论入手，依次介绍了调查与建模的多种方法、多个专题分析及预测与政策分析的应用等内容，形成“基础理论—调查方法—模型构建—实际应用”的完整研究与应用体系。
正如书中前言所述，该书涉及了经济学、社会学、心理学、计量经济学和概率统计等的相关内容，对于系统性学习交通行为分析与预测的基础理论及实际应用具有很好的指导意义。
具体而言，本书第一篇是交通行为定量分析的基础理论。从活动与交通的基本概念入手，主要介绍了行为研究的经济学方法和交通行为分析的社会心理学方法，为后续的选择行为分析等提供理论基础。
第二篇介绍了交通行为的调查方法，在介绍交通行为调查发展变迁的基础上，重点介绍了基于交通行为模型标定的调查方法和数据收集等。
第三篇是本书的重点及核心——交通行为分析具体模型的介绍，聚焦对交通行为模型的方法论的介绍，从离散选择模型入手，较为系统地介绍了离散、连续选择模型和联立方程模型、结构方程模型、动态模型和持续时间模型，具体介绍了每类模型的基本建模、参数标定、模型应用等内容。
第四篇则在前述理论介绍的基础上主要列举了典型的专题分析，包括了出行次数、目的地、交通方式与路径选择，基于活动的方法，机动车保有分析，非工作日（节假日）的交通分析等内容。
第五篇论述了关于运用交通行为模型进行的预测和政策分析。包括了交通行为模型预测法和城市综合交通政策应用案例。
从阅读的角度而言，本书既有综述的全面性，又有知识点的深度，读者可以从作者的娓娓道来中了解到知识的广度和深度，而书中内容的安排，既有相关领域基础知识，又有交通行为分析的专业模型与方法，并结合大量的大大小小的案例应用，使得理论与应用有良好的结合。
虽然本书的阅读需要有一定的统计学、数学基础，但是如作者所言，读者完全可以根据需求选择跳读，章节内容具有相对的完整性和独立性。
交通系统常常被视为是一个复杂的巨系统，而影响该系统运行的一个核心因素就是交通出行者的行为，包括出行过程中的各类选择等，而每个出行者由于受各种主客观条件的限制，其出行行为存在有一定的规律性又因个体差异而呈现出多样化特征。在当前我国社会经济快速发展且不断变革的阶段，在应对层出不穷的交通问题的过程中，把握对基本的交通行为的分析应当是重中之重。
然而，略有遗憾的是，近年来在高科技等的突飞猛进的推动下，交通领域的研究重点与工作重心，更多地在向不断扩大的基础设施建设与运维、持续迭代的信息化智能化更新等方面倾斜，在诸多的工作中，对交通行为的分析、对交通需求的预测等则缺乏足够的关注。
在基础设施建设方面，当非交通为主的因素在左右项目的时候，导致建成后利用率偏低的情况并不鲜见；在技术发展层面，某种情形下似乎陷入一种“技术沙文主义”的困境，寄希望于某种高新技术如“银弹”般一下子去解决众多的交通问题；更有甚者，一些政策或措施的制定和实施，在一定程度上与基本的经济学、心理学原理等相悖，最终带来了意想不到的后果。
当然，这本书并不能直接解决前述问题，但是，在当前交通供给各层面高歌猛进之际，也有必要对交通需求的分析与预测充分重视。当我们开始从增量扩展转向存量提质的时候，交通需求的增长或许不再是唯一现象，在此情况下，如何充分利用交通行为分析的基础理论与有效方法，如何结合当前的发展趋势和新的技术开发更为全面、更为有效的分析方法，以及如何针对未来新的趋势（如少子化、老龄化等）进行更为精准的行为及需求分析，亦是未来我国交通系统发展所不可忽视的一点。遗憾的是，无论基础理论研究层面、还是从工程前期层面，该领域由于其貌似过于朴实和基础，都未能获得足够的重视。
当我们许多造价不菲的交通基础设施建了又拆、开了又关的时候，当我们节假日高速公路大面积持续拥堵的时候，当我们的智能化建设软硬件突飞猛进却貌似无效的时候，或许我们应该回望交通系统的本源之一：做好交通需求的科学分析与精准预测这项基础工作。
本书基于五位学者丰富的理论与应用研究的经验，不仅仅限于对基本理论方法的介绍，而且很多在应用过程中可能出现的问题或注意事项等，也有很好的精炼的总结。“九层之台，起于累土”，基本的交通行为、交通需求的科学分析和精准预测，始终是支撑交通系统科学化建设、高效化运行、精细化管理等的重要基础。
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李瑞敏
特邀作者