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XX高速公路日常养护巡查项目

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本案例针对高速公路车流量大、病害易突发、巡查覆盖要求高的特点,通过部署高速公路智能巡查一体机、搭建数字化信息交互平台,替代传统人工巡查模式,实现路面抛洒物、路面病害、伸缩缝异常及沿线设施故障的自动化识别、实时预警与闭环处置,构建“巡查-分析-派单-修复-复核”的全流程数字化管理体系。

本案例针对高速公路车流量大、病害易突发、巡查覆盖要求高的特点,通过部署高速公路智能巡查一体机、搭建数字化信息交互平台,替代传统人工巡查模式,实现路面抛洒物、路面病害、伸缩缝异常及沿线设施故障的自动化识别、实时预警与闭环处置,构建“巡查-分析-派单-修复-复核”的全流程数字化管理体系。

(1)人工巡检效率低:人工巡检依赖步行或低速车辆巡查,单条路段巡检耗时久,难以满足高速公路“长里程、广覆盖”的巡检需求。人力巡检存在明显的“疲劳阈值”,长时间作业后易出现注意力下降,导致巡检节奏变慢、漏检概率上升。

(2)巡检安全风险突出:巡检人员需在高速路肩、应急车道甚至主车道作业,车流速度快、车型复杂,极易发生车辆剐蹭、碰撞等交通事故。

(3)经验依赖:病害判断高度依赖巡检人员的经验,对细微裂缝、轻度沉陷、局部车辙等隐蔽性病害,易出现“漏判”或“误判”。

(4)数据管理混乱,追溯与分析困难:传统人工巡检多采用纸质记录、拍照存档的方式,数据分散、易丢失,难以实现系统化归档。病害信息与地理位置的匹配度低,缺乏精准的GPS定位关联,后续维修人员难以快速定位病害位置。历史巡检数据无法高效整合,难以形成“病害发展趋势分析”,无法提前预判病害恶化风险,只能被动应对已出现的病害问题。

(5)信息共享壁垒明显:道路管理业主单位、养护施工单位、检测单位三方数据孤立,病害位置、严重程度、修复进度等信息传递滞后,缺乏统一协同平台,导致养护资源调配不合理。

以“数字化转型”为核心,通过“硬件智能化+平台一体化+流程闭环化”解决传统巡查痛点。依托AI图像识别、高精度定位、4G/5G实时传输技术,实现病害自动识别与数据实时上传;搭建多端协同的数字化平台,打破三方信息壁垒,实现数据共享与高效流转;建立“自动发现-智能派单-实时跟踪-验收复核”的业务闭环,缩短响应时间,提升养护精准度;通过数据沉淀与分析,为养护策略优化提供数据驱动支持,推动养护模式从“被动修复”向“主动预防”转变。

(1) 部署智能巡查终端:在养护巡查车上安装高速公路智能巡查一体机,设备集成890万像素高清图像传感器、AI智能芯片及北斗高精度定位,内置50余种道路病害识别算法,支持120km/h车速下稳定检测,可精准识别纵向裂缝、坑槽、路面垃圾、护栏破损等四大类异常场景。

(2) 搭建数字化协同平台:构建涵盖Web端管理平台、移动端APP、数字大屏驾驶舱的信息交互系统,实现巡查数据实时上传、自动匹配道路桩号、病害等级智能判定。平台打通业主、养护、检测三方数据接口,异常信息自动推送至对应责任主体,同步生成电子工单。

(3) 建立闭环处置流程:系统根据病害严重程度自动分级(低、中、高),高等级病害如大面积坑槽、护栏断裂等实时触发预警,1小时内完成派单;中低等级病害24小时内安排修复。施工班组通过移动端APP接收工单,上传施工前、中、后照片,平台自动跟踪进度,修复完成后通过巡查设备定点复核。

(4) 强化数据统计分析:平台自动生成每日巡查报告、月度病害分布热力图及养护单位考核报表,整合病害类型、发生位置、修复时长等数据,为养护资源倾斜、预防性养护计划制定提供依据。

(1) 效率提升,安全风险降低:传统人工步检最高速度仅 3-5km/h,100km 道路需 3-5 天;传统半自动巡检速度 20-60km/h,100km 需 2-5 小时;而拓纬视图智能巡查方案 1 人 1 车即可完成,100km 仅需 1 小时,10 人 4 车 1 天的工作量可缩减至 1 人 1 车 1 天,整体效率提升 90% 以上。同时,巡检人员无需在高速道路环境中作业,避免被过往车辆碰撞的安全风险,且减少对人员经验的依赖。

(2) 响应速度显著加快:病害从发现到派单平均耗时压缩至30分钟内,高等级病害修复响应时间从24小时缩短至1小时。

(3) 科学性养护:通过精准派单与预防性养护,减少无效巡查与过度修复,推动养护从 “被动修复” 转向 “主动预防”。

(4) 管理协同效率提升:三方信息实时共享,巡查情况一屏可视化,异常信息主动推送,巡查报告自动生成,减少沟通成本,养护决策科学性显著提升。

本案例是高速公路养护数字化转型的典型实践,通过“硬件赋能+平台协同”成功破解传统巡查效率低、响应慢、协同弱的痛点。智能巡查一体机的高集成度与强适应性,满足了高速公路高车速、广覆盖的巡查需求;数字化平台打破了信息壁垒,实现了养护全流程的透明化与高效化。项目不仅提升了单条路网的养护质量与效率,更形成了可复制、可推广的“高速公路智慧养护”模式,为交通基础设施“建养并重”阶段的数字化转型提供了有力支撑,其数据驱动的养护决策思路,也为后续预防性养护体系建设奠定了坚实基础。

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