近日，2026年度全国美丽公路评选结果出炉，中山市坦洲快线（一期）成功上榜，成为广东省本次唯一获评全国“美丽公路”的普通国省干线公路。这份荣誉的取得，是中山市公路事务中心对标全国最高标准、全程统筹培育、扎实推进筹备申报工作的集中成果，也是中山公路建设养护高质量发展的标志性突破。
这条全长27.597公里的交通廊道，串联东区街道、五桂山街道、三乡镇、坦洲镇四大片区，不仅构筑起中山南部快速通行骨架，更以“路、景、产、养”一体化发展模式，为全市文旅融合、产业振兴、招商引资注入强劲交通动能。
交旅融合串珠成链，赋能乡村振兴与产业发展
坦洲快线横穿有“中山绿肺”之称的五桂山生态保护区，串联五桂山逍遥谷、田心森林公园、岐澳古道等自然生态景区，同时连通珠江纵队司令部旧址、罗三妹山红色文旅地标，将沿线分散的文旅资源一体整合。项目配套独立非机动车道与慢行系统，在车辆快速通行的同时，游客可骑行徒步，构建“车行快速、慢行赏景”的快进慢游体系。
坦洲快线通车以来，沿线景区客流持续上涨，农家乐、特色农产品、民宿产业增收明显，有效助力五桂山、三乡、坦洲等镇街乡村振兴与“百千万工程”落地见效。与此同时，作为中山城区连接南部镇街重要交通大动脉，坦洲快线大幅压缩区域通勤时间，降低企业物流与人员往来成本，显著优化了沿线营商环境，为南部镇街招商引资、产业集聚提供了坚实的交通支撑。
省内首创空中花廊，塑造城市品质靓丽名片
项目从规划源头树立“最小生态扰动、最大限度原生保护”设计理念，摒弃大开挖、大面积征地的传统建设模式，以高架立体化布局减少山体开挖与林地占用，最大程度保留山林原有地貌、植被水系，实现公路嵌入山水、不割裂自然生态。线型设计贴合五桂山起伏山势，桥梁采用隐形盖梁、柔和流线造型，避免硬质工程破坏山林视觉观感；沿线因地制宜选用秋枫、火焰木等本土乔灌木，搭配灰莉球、红车等灌木，形成“乔、灌、草”相结合的立体绿化景观。所有开挖边坡全部实施生态覆绿，无裸露创面，完整保留五桂山连绵山林的自然底色。
省内首次在桥梁防撞护栏一体化预制花槽，解决高架暴晒、尾气侵蚀、土层贫瘠难题，配套全覆盖智能喷淋系统，分季节动态调控洒水频次、水量，高温每日双轮补水，低温控水保墒，从土壤、供水底层保障植株长势。总长60.6公里的簕杜鹃空中花廊，高架繁花与五桂山原生青山相映，形成“双层画卷・岭南坦途”独特风貌，真正建成一条“会呼吸、融山水”的生态廊道。
长周期智慧养护树立标杆，构建精细化管护体系
作为中山市首个公路PPP项目，坦洲快线采用BOT+EPC全链条运作模式，打通建设、运维、长效养护完整闭环，发展思路与广东省“十五五”公路养护“机制优化、精细养护、创新赋能、安全提升”十六字方针高度契合。
中山市公路事务中心全程指导项目建立专业化、精细化管养体系：构建“人工巡检+无人机航拍+高边坡24小时在线监测”的人防技防结合巡查机制，实现隐患台账闭环处置；针对立体绿化制定标准化养护流程，配套智能喷淋系统保障花期稳定；分路面桥梁、边坡排水、路域保洁、立体绿化四大板块实施全覆盖精细化养护，实现道路颜值与结构安全长期稳定，为全省普通国省干线长周期养护提供了可复制、可推广的“中山范本”。
下一步，中山市公路事务中心将以坦洲快线获评全国“美丽公路”为新起点，持续深化长周期精细化智慧管养模式实践。一是系统总结项目生态景观、智慧监测、精细化养护成熟经验，形成可复制、可推广的干线公路建设管护标准；二是持续完善交旅配套，优化沿线观景节点、公交接驳、停车休憩设施，串联更多乡村文旅点位，放大“美丽公路”带动沿线产业、群众增收的社会效益；三是常态化开展路面预防性养护、立体绿化提质、路域环境综合整治，持续擦亮“双层画卷・岭南坦途”公路IP，持续守护这条全国标杆“美丽公路”，以高品质公路养护落实省“十五五”交通发展要求，助力中山经济社会高质量发展。