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行业资讯中国公路网最近更新 2026.09.23

浙江首个高速改扩建多方联合指挥实体落地(图)

近日,甬金高速改扩建绍兴段“一路多方”联合指挥中心(以下简称“联合指挥中心”)正式揭牌投用。这是浙江首个高速改扩建多方联合指挥实体,以“建设平稳有序、运营安全畅通、应急协同高效”为核心目标,为浙江省高速“边施工、边通车”改扩建场景,提供协同管控新样板。

甬金高速连接宁波舟山港与义乌国际商贸枢纽,是浙江最繁忙的物流通道之一,日均车流量超4万辆次,货车占比超55%,节假日大车潮汐通行特征突出。甬金高速改扩建绍兴段是浙江省同期规模最大的同类项目,线路长、施工点位分散、工况复杂,全程采用“边通车、边施工”模式,施工区域与通行路网高度交织,管控压力持续居高不下。

按照以往的情况,建设、运营、交警、路政多方各司其职,单独处置,研判视角、响应效率、工作标准不一,难以同步兼顾工程提质提速与路网安全畅通,这也是高速改扩建项目普遍存在的治理难题。

为破解这一难题,甬金高速改扩建绍兴段建设指挥部——浙江交通集团嵊新公司便提前谋划,依托投建管养一体化、永临结合建设理念,布局组建“一路多方”联合指挥中心。联合指挥中心创新整合建设管理、道路运营、高速交警、交通执法等多方核心力量,确立建设平稳有序、运营安全畅通、应急协同高效的总体工作目标,构建起集监测、调度、决策、服务于一体的综合性管控平台,实现路网管理可视、可测、可控、可服务。

现在,“一路多方”联合指挥中心正式成立,多方汇集到一起办公,最大的改变就是隐患发现更及时,响应处置更智慧、高效。依托一体化联动机制,无人机在路上第一时间发现隐患,隐患画面、点位信息可实时同步至联合指挥中心,无需各自层层上报对接,多方在中心无缝配合,一般5~8分钟内就能完成整个隐患处置的闭环,几乎不会影响主线正常通行。

从联合指挥中心获悉,依托数字化赋能,整合全线道路监控、无人机空中巡查、实时车流监测等多元资源,路上的路面状况、施工点位、车流变化的全天候动态情况都能一览无遗,实时监管。面对节假日车流激增、施工区域占道作业、恶劣天气通行隐患等高频风险场景,风险防控能从“事后处置”变为“事前预判”。

“十五五”规划期间,浙江高速正式迈入大体量立体扩容新时代,浙江省5条高速正在改扩建,总里程近600公里、总投资超1200亿元。未来还将推进10余项改扩建工程,“边施工、边通车”将成为行业常态。联合指挥中心的投用,将改变高速改扩建工程传统管理模式,推动项目建设、路网管控、安全保畅、应急处置全流程一体化统筹推进,也为浙江省交通平安百年品质工程建设、高水平交通强省建设提供可复制、可推广的实践样板。

【中国公路微信公众号整理自丨浙江交通、浙江交通集团甬金高速改扩建绍兴段建设指挥部】

中国公路网

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