11月10日凌晨
随着最后一榀钢箱梁吊装到位
厦金大桥（厦门段）海上主线桥
顺利合龙
标志着厦金大桥（厦门段）
海上主线桥主体结构建设完成
项目进入通车前的收尾阶段
▲图源：央视新闻客户端
此次合龙的刘五店航道东侧非通航孔桥是厦金大桥（厦门段）海上主线桥最后一个合龙桥段。全长约14.2公里的海上主线桥由观音山互通主线桥、刘五店航道桥、金通航道桥等12个桥段构成。随着海上主线桥的合龙，桥面、机电、交安等各项配套工程施工也在加紧进行。
厦金大桥（厦门段）全长约19.6公里，包括海上主线桥、支线桥和陆地隧道等工程。其中主线全长17.34公里，跨海段为双向八车道，设计时速100公里。预计2026年底海上主线桥建成通车后，厦门本岛至大嶝岛的通行时间将进一步缩短，实现本岛至翔安国际机场通行效率大幅提升。
【中国公路微信公众号综合自丨央视新闻、福建发布】