1．招标条件
本招标项目G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目（以下简称“本项目”）已由四川省发展和改革委员会以《关于成都至乐山高速公路扩容建设项目核准的批复》（川发改基础〔2017〕244号）文件，四川省交通运输厅以《关于G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目三环路川藏立交至成都第二绕城高速段两阶段施工图设计的批复》（川交许可建〔2021〕145号），项目业主为四川成乐高速公路有限责任公司，项目资金来自政府补助、企业自筹、国内银行贷款，出资比例为 100% ，招标人为四川成乐高速公路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对本项目主线收费站至成都第二绕城高速段基坑工程第三方监测JK1标段进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1工程概况
本项目里程全长136.124公里，主线分为三段：三环路至主线收费站段为城区连接线，主线收费站至青龙场为新建复线，青龙场至乐山段为原路加宽。路线起于成都市三环路川藏立交，止于乐山辜李坝，主线里程长127.622公里。另建乐山城区过境复线，路线全长8.502公里。
本次招标范围为本项目主线收费站至成都第二绕城高速段基坑工程第三方监测，其中西航港大道下穿隧道总长度约2050m，隧道主体结构分两种断面型式：U型槽结构（长约530m）、框架结构（长约1520m）。牧华路G匝道下穿隧道长约541米（框架段长约81米），牧华路H匝道下穿隧道长约533米（框架段长约83米），会缘路节点工程船槽段长约175米，框架段长约115米。成乐、成雅、天邛高速公路监控管理中心房建工程占地约31亩，建筑面积约46844m2，负一楼面积约15561m2。
2.2技术标准
根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的规定，结合沿线地形地质条件、项目在区域公路网中的地位与作用、交通量预测结果，本项目主线收费站至第二绕城段采用设计速度100km/h、双向八车道、路基宽度42米。
2.3招标范围、工作内容及标段划分
2.3.1招标范围
对本项目主线收费站至成都第二绕城高速段基坑工程施工进行第三方监测（含涉地铁部分区间隧道、车站，C人行横通道监测），具体包括但不限于基坑工程主体及施工影响范围内的地下及地面建筑物、构筑物、地下管线、地表及道路的第三方监测以及提供施工监测的管理、现场巡视等服务。具体详见附表一。
2.3.2工作内容
（1）按照设计图纸、相关规范和委托人要求完成标段内监测工作（含涉地铁部分区间隧道、车站，C人行横通道监测），设计图纸未明确具体监测项目则按照规范要求，对必测项目进行监测，监测项目、测点布置与精度要求以设计图纸、规范要求及委托人要求为准。
（2）按设计和规范要求对工程结构及支护结构进行现场巡视。
（3）对施工监测的管理。
（4）按监测方案要求埋设第三方监测点位。
（5）配合应急抢险及安全事故（件）的调查和处理工作。
（6）配合工程设计和施工的需要，提供相应的技术服务，如第三方监测成果的解释、现场实际问题的处理、施工过程的回访等。
（7）按要求及时准确提交监测方案、监测报告（包括但不限于当日报表、阶段性分析报告、总报告、监测工作联系单、监测预警报告等），及时发送监测工作联系单、监测预警报告等，并建立管理台账，按委托人档案管理规定及时组卷归档。
（8）按照委托人要求定期参加工地例会、召开监测例会等。
2.3.3标段划分
本次招标共划分为1个标段，标段号JK1。
2.4监测服务期
服务期限：预计18个月，各工点监测工期以该工点工程开工前初始值采集为起点，以该工点工程交工验收并达到监测终止条件为终点，并应满足工程施工图及相关规范的要求。以上工期委托人不排除根据需要进行调整的可能。
3. 投标人的资格要求
3.1资格要求
详见第二章“投标人须知”前附表附录资格审查条件。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段，否则，相关投标均无效。（控股关系，是指其出资额占有限责任公司资本总额百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额百分之五十以上的股东；出资额或者持有股份的比例虽然不足百分之五十，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的。管理关系，是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系）。
3.4投标人为本电子招标投标交易平台的运营机构（国泰新点软件股份有限公司）或与该机构有控股或者管理关系可能影响招标公正性的单位，不得参加本项目投标，否则其投标无效。
3.5 投标人与本项目基坑工程施工单位、监理单位、监理试验室、施工工地试验室母体检测机构、中心试验室及施工单位委托的检测单位存在本章第3.3款的关联情况，将不能参与同一路段的投标(“路段”指施工标段在基坑工程第三方监测标段管辖范围内的都被视为同一路段)。若存在上述情况，投标人的投标将按无效投标处理。本项目对应基坑工程施工单位、监理单位、监理试验室、施工工地试验室母体检测机构、中心试验室及施工单位委托的检测单位详见本公告附表一。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，于 2026 年 8 月 15 日00:00至 2026 年 9 月 4 日上午 10时30分 ，开始通过以下方式获取招标文件：
凭注册账号和密码登陆“全国公共资源交易平台（四川省）（http://ggzyjy.sc.gov.cn）”， 在“其他类别项目系统 ”下载招标文件的电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南 ”栏目下“服务指南 ”中的“其他类别项目办事指南 ”中下载）。同时在四川省交通运输厅网站（https://jtt.sc.gov.cn/）、 成都市交通运输局网站（网址： https:/jtys.chengdu.gov.cn ）免费匿名下载招标文件。
4.2招标文件补遗书（如果有）公布在全国公共资源交易平台（四川省）（http://ggzyjy.sc.gov.cn）上由投标人自行下载。
投标人应在投标期间实时关注招标人指定网站，并及时下载相关内容，招标人不再另行通知。查阅下载过程如有问题或疑问请及时与招标人联系；逾期未联系的，招标人视为投标人无任何问题，或是已收到或默认已收到，否则，造成的一切后果由投标人自负。
4.3投标人在递交投标文件之前无需向招标人以任何方式提供有关投标人的任何信息和联系方式。
5．投标文件的递交及相关事宜
5.1现场踏勘及投标预备会议
现场踏勘：招标人不组织现场踏勘。需踏勘现场的潜在投标人可自行组织前往，相关费用自理，安全责任自负。
投标预备会议时间：招标人不召开投标预备会。
5.2投标文件的递交
（1）投标文件递交的截止时间为 2026 年 9 月 4 日 10 时 30 分（投标截止时间，下同）。
（2）投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用单位 CA 数字证书登录“ 电子交易系统 ”，将加密的第一个信封（商务及技术文件）、第二个信封（报价文件）电子投标文件上传, 上传成功后系统将自动生成电子签收凭证，电子签收凭证时间即为递交时间。
（3）若投标人以银行保函形式缴纳投标保证金的，投标人应于 2026 年 9 月 4 日 10 时 00 分～ 10 时 30 分将投标保证金银行保函原件现场递交至 至四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层)本项目开标室（详细地址） 。
5.3投标文件的送达
（1）投标文件逾期未完成上传、未按规定加密上传或未按相应投标标段对应上传的，“电子交易系统 ”将拒收相应投标文件。若证明是投标人原因导致开标时对其加密的投标文件未解密成功的，视为投标人撤销投标文件。
5.4 开标
（1）开标时间：同投标截止时间。
（2）开标地点：投标人通过互联网使用单位 CA 数字证书登录“电子交易系统 ”，在“不见面开标大厅 ”参与开标过程。
6．评标办法
本次招标采用资格后审，双信封形式。评标方法采用综合评估法。
7．发布公告的媒介
本次招标公告在全国公共资源交易平台（四川省）（https://ggzyjy.sc.gov.cn）、四川省交通运输厅网站（http://jtt.sc.gov.cn）、成都市交通运输局网站（https:/jtys.chengdu.gov.cn)上发布。
8．投标保证金
8.1投标人在递交投标文件时，应按投标人须知的规定向招标人提交人民币 5 万元金额的投标保证金。
8.2投标保证金可采用银行保函形式或采用现金形式。
9．招标工作公开接受社会监督
9.1公示制度