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行业标准交通运输标准化信息系统 ↗最近更新 2026.08.24

JTG/T F31-2014 公路水泥混凝土路面再生利用技术细则

标准号:JTG/T F31-2014

标准名称:公路水泥混凝土路面再生利用技术细则

标准类别:工程建设标准

状态:现行|发布日期:2014-04-01|实施日期:2014-06-01

归口单位:交通运输部公路局

官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):

https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=a1665332c78fae798e47afcbb064e3c2

提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。

交通运输标准化信息系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

本细则是公路水泥混凝土路面再生利用领域的推荐性行业技术规范,主要服务于各级公路管理机构(交通运输厅、公路局、高速公路管理局)、养护施工单位、设计院、监理与检测单位,以及再生材料加工企业。在公路进入大中修养护周期、改扩建工程或水泥混凝土路面破碎重建阶段,业主单位编制专项工程方案、设计单位开展再生结构层设计、施工单位组织旧料回收与现场再生作业、监理单位进行质量控制与验收时,均需以本细则作为技术依据。细则所规范的旧路面调查评价、再生集料加工与质量要求、就地再生与厂拌再生工艺、再生基层/底基层设计与施工控制、再生混凝土路面铺筑与验收等环节,覆盖了从旧料源头处置到新路面交付使用的全业务流程。若不按细则执行,废旧水泥混凝土面板常被简单堆弃或填埋,造成土地资源浪费与生态环境污染;同时再生料级配、强度、洁净度等指标若失控,将直接导致再生基层承载力不足、面板早期开裂,缩短路面使用寿命,增加全寿命周期养护成本。

要点速读

  • 01适用于各等级公路水泥混凝土路面的大中修、改扩建及再生利用工程,明确旧路面再生处置的技术边界
  • 02规定旧路面状况调查与评定要求,作为再生方案选择和结构设计的基础依据
  • 03区分就地再生与厂拌再生两种工艺路线,给出不同技术方案的适用条件与比选原则
  • 04明确再生集料的分级方法与质量技术指标,涵盖粒径、含泥量、压碎值、针片状含量等关键参数
  • 05对再生集料用于水泥稳定基层、底基层及水泥混凝土面层提出配合比设计与强度控制要求
  • 06规范再生基层、底基层的施工工艺,包括拌和、摊铺、碾压、养生等关键工序的质量控制要点
  • 07对再生水泥混凝土面层的材料要求、铺筑工艺及平整度、厚度、强度等验收指标作出规定
  • 08强调施工期环境保护与安全防护要求,包括粉尘控制、废水废渣处置、施工区交通组织等
  • 09建立分阶段质量检验与交工验收程序,明确检测项目、频次与合格判定标准

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