标准号:JTG/T F31-2014
标准名称:公路水泥混凝土路面再生利用技术细则
标准类别:工程建设标准
状态:现行|发布日期:2014-04-01|实施日期:2014-06-01
归口单位:交通运输部公路局
官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=a1665332c78fae798e47afcbb064e3c2
提示:交通行业标准全文请在官方系统内查询;本站收录标准题录信息供检索。
标准号:JTG/T F31-2014
标准名称:公路水泥混凝土路面再生利用技术细则
标准类别:工程建设标准
状态:现行|发布日期:2014-04-01|实施日期:2014-06-01
归口单位:交通运输部公路局
官方题录与全文信息(交通运输标准化信息系统):
https://jtst.mot.gov.cn/hb/search/stdHBDetailed?id=a1665332c78fae798e47afcbb064e3c2
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交通运输标准化信息系统来源 ↗
路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
本细则是公路水泥混凝土路面再生利用领域的推荐性行业技术规范,主要服务于各级公路管理机构(交通运输厅、公路局、高速公路管理局)、养护施工单位、设计院、监理与检测单位,以及再生材料加工企业。在公路进入大中修养护周期、改扩建工程或水泥混凝土路面破碎重建阶段,业主单位编制专项工程方案、设计单位开展再生结构层设计、施工单位组织旧料回收与现场再生作业、监理单位进行质量控制与验收时,均需以本细则作为技术依据。细则所规范的旧路面调查评价、再生集料加工与质量要求、就地再生与厂拌再生工艺、再生基层/底基层设计与施工控制、再生混凝土路面铺筑与验收等环节,覆盖了从旧料源头处置到新路面交付使用的全业务流程。若不按细则执行,废旧水泥混凝土面板常被简单堆弃或填埋,造成土地资源浪费与生态环境污染;同时再生料级配、强度、洁净度等指标若失控,将直接导致再生基层承载力不足、面板早期开裂,缩短路面使用寿命,增加全寿命周期养护成本。
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