标准号：GB/T 15704-2012
标准名称：道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法
标准性质：推荐性国家标准
状态：废止｜发布/实施日期：2012-12-31
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https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=3FA05DBBCEC55B7361E055348CE3BA5A
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GB/T 15704-2012 道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法
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应用场景
本文件适用于道路车辆用轻合金（铝合金、镁合金等）车轮的冲击性能检测，主要使用方为车轮制造企业、整车生产企业、第三方检测实验室以及车辆产品准入认证机构。在车轮新产品研发定型、整车公告强制性检验、生产批次抽检、市场质量监督抽查、售后质量争议鉴定等环节，业内通常依据冲击试验方法对车轮在车辆行驶中遭遇坑洼、障碍物冲击时的结构完整性进行判定。该试验是车轮安全性能验证的重要一环，若车轮抗冲击能力不足，在实际使用中可能出现轮辐断裂、轮辋开裂、胎圈脱位等失效，直接危及车辆行驶安全，相关企业的产品也将无法通过车辆产品准入和市场监管。同时，由于本标准当前状态为废止，在新的产品认证、检测委托和质量监督活动中不应继续引用；检验机构、生产企业和准入主管部门在出具报告、制定检验规程时，应核实并切换至现行有效版本，避免因依据已作废标准而出现报告无效或合规风险。
要点速读
- 01本文件为推荐性国家标准（GB/T），当前状态为废止，检测与认证活动应转用现行有效版本
- 02适用范围为道路车辆使用的轻合金车轮的抗冲击性能评价
- 03属于车轮成品或代表性试样的力学性能试验，侧重模拟车辆行驶中遇到的冲击载荷
- 04使用方主要包括车轮制造企业、整车厂、第三方检测机构及车辆产品准入主管部门
- 05试验结果直接关联车轮结构完整性与整车行驶安全，是车辆公告与质量监督的重要依据
- 06试验通常需要配套规定冲击质量、落锤高度、冲击部位及支撑方式等试验条件
- 07判定指标一般包括裂纹、断裂、轮辋变形、胎圈座损伤等可见缺陷及尺寸变化
- 08文件已废止，新项目不得作为在用依据出具检测结论或认证证明
- 09建议在企业质量手册、检验大纲和招标技术要求中同步清理并替换为现行版本
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