标准号：GB/T 21437.1-2008
标准名称：道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第1部分: 定义和一般描述
标准性质：推荐性国家标准
状态：废止｜发布/实施日期：2008-06-19
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https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=D6D0543FE5DEAA006D9F697151E2D4B9
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GB/T 21437.1-2008 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第1部分: 定义和一般描述
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应用场景
该文件是道路车辆电磁兼容（EMC）领域的基础性国家标准，主要服务于汽车整车制造企业、零部件供应商及第三方检测机构，在车辆电气电子产品的设计开发、型式检验和准入认证环节使用。本部分作为系列标准的总纲，主要规定传导与耦合电骚扰相关的术语定义与总体描述框架。公路行业相关单位在以下场景会间接涉及：一是高速公路机电系统（如收费、监控、称重、通信等设备）受到在用车辆传导骚扰影响时，开展电磁兼容问题排查；二是治超站、机动车检测站在开展车辆电磁兼容检验时援引该标准作为术语和定义依据；三是公路运输安全监管中对在用车辆电子电气系统抗扰度评价的技术参考。由于该文件已被现行版本替代，目前仅作为历史版本留存参考，在新产品设计、检测认证或合规审查中建议采用现行有效国家标准，避免引用失效版本造成技术依据不足。
要点速读
- 01规定道路车辆电气电子系统中传导与耦合电骚扰的术语定义与一般概念
- 02与ISO 7637-1对应，是车辆EMC骚扰系列标准的总纲部分
- 03适用于12V/24V车辆电气系统的瞬态骚扰分析与评价
- 04为后续测试方法部分（电源线骚扰、信号线骚扰等）提供概念基础
- 05区分传导骚扰与耦合骚扰两类电磁干扰机制
- 06服务于车辆制造商、零部件供应商及EMC第三方检测机构
- 07在产品型式认证和研发验证中作为术语与定义依据被引用
- 08标准已被现行版本替代，仅作历史资料参考，建议在新项目中使用现行有效国家标准
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