标准号：GB/T 29064-2012
标准名称：道路车辆 制动衬片摩擦材料 汽车制动系统摩擦性能评价方法
标准性质：推荐性国家标准
状态：现行｜发布/实施日期：2012-12-31
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https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=C902C2A27D3E57E20137B56A7DE09E5F
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GB/T 29064-2012 道路车辆 制动衬片摩擦材料 汽车制动系统摩擦性能评价方法
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路信通 2013 年进入公路信息化行业，高新技术企业（GR202451005652）。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核；内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。
应用场景
本标准为汽车制动衬片摩擦材料的摩擦性能评价提供了统一的试验方法与判定依据，适用于机动车制动器生产企业、零部件检测认证机构以及汽车整车厂的供应商质量管控。在公路运输管理链条中，机动车安全技术检验机构、运管部门开展营运车辆安全准入与在用车检验时，需要依据相应性能评价方法核查制动衬片是否满足规定要求；制动器维修企业更换衬片时，也以此作为来料验收与质量追溯的参考。公安交管、市场监管等部门在处理因制动失效引发的交通事故或质量纠纷时，可援引本标准作为技术评判基准。该标准为推荐性国家标准（GB/T），单独使用不具有强制力，但若被整车强制认证（CCC）、营运车辆安全技术条件等强制性文件引用，则成为必须遵守的技术依据。不按统一方法评价摩擦性能，会导致不同厂家、不同批次产品检测结果不可比，影响制动系统一致性评价与车辆运行安全。
要点速读
- 01规定了道路车辆制动衬片摩擦材料摩擦性能评价的总体框架与适用范围
- 02明确了摩擦系数（μ）的测试方法，包括常温摩擦系数与高温衰退性能
- 03规定了试验过程中的载荷、速度、温度等关键工况参数
- 04给出了磨损率的测定方法与计算方式，用于评价衬片耐久性能
- 05包含制动衬片摩擦性能一致性与稳定性评价的相关要求
- 06为制动衬片的型式检验、出厂检验与第三方检测提供统一技术依据
- 07支撑整车制动系统匹配开发与供应商零部件质量控制工作
- 08可作为机动车安全技术检验中制动性能判定的参考方法
- 09为制动失效类交通事故的技术鉴定与质量责任认定提供标准支撑
- 10作为推荐性标准，需结合强制性引用文件共同使用以发挥实际效力
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