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行业标准国家标准全文公开系统最近更新 2026.08.22

GB/T 29121-2012 道路车辆 乘用车列车 横向稳定性试验

标准号:GB/T 29121-2012

标准名称:道路车辆 乘用车列车 横向稳定性试验

标准性质:推荐性国家标准

状态:现行|发布/实施日期:2012-12-31

全文在线阅读(国家标准全文公开系统):

https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=3C240D950C98C91E678F2B74654FF1BC

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国家标准全文公开系统来源 ↗

路信通 2013 年进入公路信息化行业,高新技术企业(GR202451005652)。 本文经 AI 辅助整理 + 行业编辑人工审核;内容来源为公开发布的法规、标准与行业动态。

应用场景

道路车辆乘用车列车的横向稳定性直接关系行车安全,GB/T 29121-2012 是开展此类试验的方法依据。乘用车主机厂、挂车生产企业及其零部件供应商在新产品研发阶段需据此验证列车组合的侧倾、甩尾、折叠等风险;国家级和省级汽车检测机构、第三方认证机构在受理乘用车列车型式检验或自愿性认证时,依据本标准规定的试验程序开展横向稳定性测试,评估车辆在稳态回转、转向盘阶跃输入等工况下的侧翻阈值与轨迹保持能力。交通运输主管部门在车辆准入审查、安全技术把关环节,可参考本标准评价列车产品的一致性与安全性。若不按本标准开展横向稳定性验证,车辆可能在高速转弯、紧急变道、湿滑路面等场景出现侧翻或折叠事故,危及乘员及道路使用者安全。

要点速读

  • 01规定了乘用车列车(乘用车牵引加挂车组合)横向稳定性试验的适用范围与试验对象界定
  • 02明确了稳态回转、转向盘阶跃输入、转向盘脉冲输入等典型横向稳定性试验工况
  • 03给出了侧向加速度、车身侧倾角、横摆角速度、质心侧偏角等关键测量参数的采集要求
  • 04规定了试验场地条件(附着系数、平整度、坡度及边界标定)、环境条件及车辆载荷状态
  • 05明确了侧翻阈值、横向稳定性系数、轨迹偏移量等评价指标与判定准则
  • 06适用于整车企业新产品开发阶段的横向稳定性自证验证
  • 07为第三方检测机构出具横向稳定性测试报告提供统一方法依据
  • 08可支撑乘用车列车产品公告申报、强制性或自愿性认证相关技术审查
  • 09试验方法与原理与国际车辆动力学通用试验规范保持协调,便于行业对照参考

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